Elektryczne

    Samochody elektryczne i hybrydy z Chin: zasięgi, czas ładowania, baterie, ceny i porównania z europejską konkurencją.

    107 artykułów
    Elektryczny Denza N8 od BYD: 1003 km zasięgu i bateria 130,15 kWhElektryczne

    Elektryczny Denza N8 od BYD: 1003 km zasięgu i bateria 130,15 kWh

    Elektryczny SUV Denza N8 chińskiej marki BYD w wersji z baterią 130,15 kWh osiąga 1003 km zasięgu w cyklu CLTC. Dostępna jest też bateria 105,792 kWh z zasięgiem 800 lub 840 km. Wydłużony N8L z większą baterią przejeżdża 960 km. Topowy wariant AWD ma 890 kW (1193 KM), bazowy oferuje 320 lub 370 kW. Auto ma 5150 mm długości (N8L 5200 mm) i konkuruje z Li Auto L9 oraz NIO ES8.

    00
    BYD i Sinopec: 10 tys. stacji Flash Charging w 6 miesięcy, cel to 20 tys. do 2026 rokuElektryczne

    BYD i Sinopec: 10 tys. stacji Flash Charging w 6 miesięcy, cel to 20 tys. do 2026 roku

    BYD osiągnął 10 tysięcy stacji Flash Charging w Chinach w niespełna pół roku od startu programu. Stacje oferują do 1500 kW mocy, co pozwala naładować auto z 10 do 70 procent w 5 minut i do 97 procent w 9 minut. Firma zapowiada, że do końca 2026 roku sieć wzrośnie do 20 tysięcy punktów, w tym 18 tysięcy miejskich i 2 tysięcy autostradowych. Kolejny kamień milowy zostanie ogłoszony 28 sierpnia w Shenzhen.

    00
    Bateria BYD Yangwang U7 przetrwała ekstremalny test: tylko 1,3% degradacji po 30 000 km i 350 szybkich ładowaniach w 9 dniElektryczne

    Bateria BYD Yangwang U7 przetrwała ekstremalny test: tylko 1,3% degradacji po 30 000 km i 350 szybkich ładowaniach w 9 dni

    Sedan Yangwang U7 marki BYD ukończył test na dystansie 30 000 km w niespełna 9 dni, przechodząc ponad 350 szybkich ładowań. Po próbie akumulator Blade Battery 2.0 zachował 98,7% pojemności, a degradacja wyniosła tylko 1,3%. Auto testowano w temperaturze 36°C i wilgotności 80% przy stałej prędkości 240 km/h. To pierwszy produkcyjny model BYD z baterią nowej generacji, a wynik potwierdza jej wysoką trwałość.

    00
    Hongqi (FAW) pierwszą marką spoza BYD z baterią Blade 2.0 i Flash ChargingElektryczne

    Hongqi (FAW) pierwszą marką spoza BYD z baterią Blade 2.0 i Flash Charging

    Hongqi, marka Grupy FAW, będzie pierwszą poza BYD marką wykorzystującą baterię ostrzową Blade 2.0 i technologię megawatowego szybkiego ładowania. To efekt joint venture FAW-FinDreams z BYD, które osiągnęło stabilną produkcję masową. Fabryka w trzech fazach zapewni 45 GWh rocznie, czyli zasilanie dla około 600 tysięcy pojazdów. Łączne inwestycje wynoszą 106 mld PLN, a roczna wartość produkcji sięgnie 117,6 mld PLN.

    00
    BYD i Sinopec przekształcają stację benzynową w Szanghaju w pierwszy hub Flash Charging z 12 stanowiskamiElektryczne

    BYD i Sinopec przekształcają stację benzynową w Szanghaju w pierwszy hub Flash Charging z 12 stanowiskami

    BYD i Sinopec otworzyły w Szanghaju pierwszy wspólny hub Flash Charging po przebudowie stacji benzynowej. Obiekt przy węźle Hongqiao ma 12 stanowisk ładowania, strefę odpoczynku i całodobowy sklep bezobsługowy. Koncern naftowy zapowiada kolejne konwersje stacji paliw. Partnerstwo firm działa od czerwca 2024 roku i obejmuje sieć ładowarek oraz współdzielenie usług detalicznych.

    00
    Dongfeng Nissan NX7 PHEV: ujawniono specyfikację – 225 km zasięgu w trybie elektrycznym i bateria 40,95 kWhElektryczne

    Dongfeng Nissan NX7 PHEV: ujawniono specyfikację – 225 km zasięgu w trybie elektrycznym i bateria 40,95 kWh

    Dongfeng Nissan NX7 PHEV to hybrydowy SUV średniej wielkości na rynek chiński. Akumulator LFP ma pojemność 40,95 kWh, a zasięg w trybie elektrycznym wynosi 225 km według normy CLTC. Napęd tworzą silnik benzynowy 1.5 o mocy 73 kW oraz silnik elektryczny o mocy 170 kW. Auto mierzy 4785 mm długości, ma 2815 mm rozstawu osi i zużywa 4,82 l/100 km przy rozładowanym akumulatorze.

    00