Porównywarka modeli

MG MG4 vs BYD Dolphin

Kompaktowe EV, 110–120 tys. zł

Leapmotor T03 vs Dongfeng Box

Miejskie EV, ok. 90 tys. zł

Omoda E5 vs BYD Atto 3

Elektryczne SUV-y za 150 tys. zł

MG ZS EV vs Omoda E5

Elektryczne SUV-y, 130–150 tys. zł

Omoda 5 vs Chery Tiggo 7 Pro

Benzynowe SUV-y, ok. 110 tys. zł

Jaecoo 5 vs Omoda 5

Kompaktowe SUV-y grupy Chery, 110–130 tys. zł

Jaecoo 7 vs BYD Seal U DM-i

SUV-y plug-in, 140–160 tys. zł

Jaecoo 7 vs Chery Tiggo 9

SUV-y plug-in grupy Chery, 140–160 tys. zł

Haval Jolion vs Chery Tiggo 4

Tanie SUV-y, ok. 100 tys. zł

BYD Seal vs Zeekr 007

Sedany EV, 180–200 tys. zł

Xpeng G6 vs BYD Sealion 7

SUV-y EV z dużym zasięgiem, 190–220 tys. zł

Zeekr 7X vs Xpeng G9

Duże SUV-y premium, po 280 tys. zł

JAC T8 Pro vs GWM Poer

Pickupy 4x4, 100–130 tys. zł

Maxus Mifa 9 vs Denza D9

Elektryczne vany 7-osobowe, ok. 300 tys. zł

Kompaktowe elektryki

110–130 tys. zł

• MG MG4
• BYD Dolphin
• Ora 03

Elektryczna gama MG

Hatchback, kombi i SUV, 110–130 tys. zł

• MG MG4
• MG5
• MG ZS EV

Chery, Omoda i Jaecoo obok siebie

Trzy marki jednego koncernu, 110–140 tys. zł

• Omoda 5
• Chery Tiggo 7 Pro
• Jaecoo 7

Elektryczne SUV-y rodzinne

150–220 tys. zł

• Omoda E5
• Xpeng G6
• BYD Sealion 7

Sedany elektryczne klasy wyższej

180–200 tys. zł

• BYD Seal
• Zeekr 007
• Nio ET5

Hybrydy plug-in na długie trasy

160–250 tys. zł

• BYD Seal U DM-i
• Jaecoo 8
• Lynk & Co 09

Duże SUV-y dla rodziny

160–220 tys. zł

• Chery Tiggo 9
• Jaecoo 8
• Omoda 9

Tanie SUV-y

95–125 tys. zł

• Chery Tiggo 4
• Haval Jolion
• Jetour X70 Plus

Elektryczne vany rodzinne

Siedem miejsc na prąd, 300–400 tys. zł

• Maxus Mifa 9
• Denza D9
• Zeekr 009