Xiaomi Skynomad N90 Max wjeżdża do salonów w Chinach. Znamy wymiary i zasięg EREV

Xiaomi Skynomad N90 Max, flagowy reprezentant rodziny EREV chińskiego producenta, rozpoczął dystrybucję do salonów dealerskich na terenie całych Chin. To pełnowymiarowy crossover przeznaczony dla siedmiu osób, wyposażony w baterię o pojemności 76 kWh, która według normy CLTC zapewnia 505 km zasięgu w trybie czysto elektrycznym. Model ma być kluczowym elementem strategii Xiaomi na rynku pojazdów elektrycznych w 2026 roku.

Dane techniczne i wymiary Xiaomi Skynomad N90 Max

Kluczowe dane techniczne pojazdu ujawniono 11 lipca podczas krajowego procesu homologacji. Kolejne informacje, dotyczące architektury wnętrza, parametrów zasięgu, charakterystyki silnika spalinowego oraz harmonogramu serwisowania, przekazali oficjalni przedstawiciele marki. Fizyczna obecność auta w punktach dealerskich od 30 lipca umożliwia potencjalnym klientom zapoznanie się z pojazdem przed oficjalnym startem sprzedaży.

Egzemplarze prezentowane w salonach utrzymano w głębokim niebieskim odcieniu. Stylistyka nadwozia obejmuje duże reflektory, oznaczenie „Skynomad” umieszczone z przodu, obszerny trapezowy wlot powietrza, częściowo chowane klamki drzwi oraz pierścieniową lampę tylną. Ciekawym detalem są samopoziomujące się centralne kołpaki, które zachowują pionową pozycję niezależnie od obrotu kół. Nadwozie mierzy 5285 mm długości, 1998 mm szerokości i 1825 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 3080 mm. Koła osadzono na 21-calowych felgach o pięcioramiennym wzorze.

Wnętrze i komfort podróży w siedmiomiejscowym SUV-ie

Kabina pasażerska została zaprojektowana z myślą o komforcie podróży. Trzy rzędy siedzeń rozmieszczono w układzie 2+2+3. Przednie fotele posiadają możliwość obrotu o 180 stopni, co umożliwia zwrócenie ich w stronę pasażerów drugiego rzędu. Centralnym punktem deski rozdzielczej jest 16,1-calowy ekran dotykowy, któremu towarzyszy 8,88-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz 20-calowy wyświetlacz HUD. Na dachu zamontowano 21,4-calowy ekran rozrywkowy. Wyposażenie obejmuje również wbudowaną lodówkę oraz fotele drugiego rzędu z funkcją zerowej grawitacji.

Napęd EREV i osiągi hybrydowego crossovera

Napęd hybrydowy typu EREV opiera się na 1,5-litrowym silniku spalinowym pełniącym funkcję range extendera. Jednostka benzynowa osiąga moc szczytową 112 kW (150 KM) i nie przenosi momentu obrotowego na koła. Jej zadaniem jest dostarczanie energii do baterii NMC o pojemności 76 kWh oraz do silników elektrycznych. Układ napędowy z podwójnym silnikiem AWD generuje łączną moc 310 kW (416 KM). Prędkość maksymalna wynosi 190 km/h. Deklarowany zasięg w trybie elektrycznym to 505 km według normy CLTC, natomiast według WLTC wartość ta spada do 370 km.

System EREV został przystosowany do zasilania benzyną o oktanowości 92, 95 oraz 98. Przy rozładowanej baterii zużycie paliwa w cyklu WLTC wynosi 5,7 litra na 100 km. Gwarancja na range extender oraz układ trzech silników elektrycznych obejmuje okres 8 lat lub przebieg 160 000 km. Interwał serwisowy wyznaczono na co trzy lata lub po przejechaniu 30 000 km.

Pozycja rynkowa Xiaomi i plany sprzedażowe na 2026 rok

Dane China EV DataTracker wskazują, że sprzedaż Xiaomi Auto w pierwszej połowie 2026 roku osiągnęła 185 055 egzemplarzy, co stanowi wzrost o 17,2% rok do roku. Producent postawił sobie ambitny cel sprzedażowy na poziomie 550 000 sztuk w całym 2026 roku. Osiągnięcie tego wyniku wydaje się warunkowane sukcesem rynkowym serii Skynomad, która ma pełnić rolę dodatkowego motoru napędowego dla całej marki. Segment pełnowymiarowych SUV-ów z napędem EREV w Chinach dynamicznie rośnie, a Xiaomi wchodzi do niego z wyraźnie zdefiniowaną propozycją wartości: przestronne wnętrze dla siedmiu osób, rozbudowany system multimedialny i zasięg elektryczny wystarczający do codziennej jazdy bez uruchamiania spalinowego generatora.