Buick Electra L7 wchodzi do Chin: cena od 106 000 zł, zasięg 702 km i ładowanie 450 km w 10 minut

Buick oficjalnie wprowadził dziś w Chinach w pełni elektryczną wersję modelu Electra L7. Nowy model oferowany jest w trzech wariantach z oficjalną sugerowaną ceną detaliczną od 106 000 PLN (26 500 USD) do 123 600 PLN (30 900 USD).

Osiągi

Zbudowana na architekturze 800 V, Electra L7 jest napędzana silnikiem umieszczonym z tyłu, osiągającym maksymalną moc 282 kW (378 KM) i maksymalny moment obrotowy 382 N·m, co umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,6 sekundy.

L7 jest wyposażona w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) o pojemności 80,6 kWh dostarczany przez CATL, zapewniający maksymalny zasięg CLTC wynoszący 702 km. Funkcja szybkiego ładowania 6C pozwala na uzyskanie 450 km zasięgu w 10 minut ładowania. Buick zintegrował podwozie „Pre-view Floating Magic Carpet”, które wykorzystuje fuzję danych z wielu czujników do regulacji tłumienia zawieszenia w milisekundach.

Design i wymiary

Wygląd zewnętrzny Electry L7 EV pozostaje w dużej mierze spójny z wersją o zwiększonym zasięgu. Jej wymiary to 5 032 mm długości, 1 952 mm szerokości i 1 499 mm (1 507 mm) wysokości, z rozstawem osi wynoszącym 3 000 mm. Pojazd posiada półukryte klamki drzwi oraz 19-calowe felgi szprychowe, z możliwością wyboru 20-calowych kół w najwyższej wersji wyposażenia. Wprowadzono dwa nowe kolory nadwozia – Stardust Green i Cherry Blossom Pink.

Inteligentny kokpit i wnętrze

L7 jest napędzana chipem Qualcomm SA8775P, oferującym moc obliczeniową NPU na poziomie 72 TOPS. Interfejs cyfrowy obejmuje 10,25-calowy w pełni cyfrowy zestaw wskaźników LCD, 15,6-calowy centralny dotykowy ekran multimedialny oraz 50-calowy panoramiczny system AR-HUD.

W pojeździe znajduje się 27-głośnikowy cyfrowy system audio Buick Sound klasy kinowej oraz sterowanie gestami dla przednich okien i foteli. Kabina jest dostępna w sześciu kolorach, w tym w nowo dodanych „Distant Mountain Emerald” i „Danxia Night Cruise”. Wszystkie modele są standardowo wyposażone w podwójne przednie fotele z funkcją zerowej grawitacji 120° oraz tylne fotele z unoszącymi się warstwami „cloud-sense”, wszystkie z funkcjami wentylacji, ogrzewania i masażu.

Inteligentna jazda

Electra L7 wprowadza system asystenta kierowcy „Xiaoyao Zhixing”, oparty na dużym modelu uczenia ze wzmacnianiem Momenta R6. Buick zaznaczył ponadto, że aktualizacja do wersji z dużym modelem R7 zostanie dostarczona w ramach późniejszej aktualizacji over-the-air (OTA).

Ceny

Najważniejsze wiadomości w Twojej skrzynce odbiorczej.