Dongfeng Nissan NX7 PHEV: ujawniono specyfikację – 225 km zasięgu w trybie elektrycznym i bateria 40,95 kWh
W skrócie
Dongfeng Nissan NX7 PHEV to hybrydowy SUV średniej wielkości na rynek chiński. Akumulator LFP ma pojemność 40,95 kWh, a zasięg w trybie elektrycznym wynosi 225 km według normy CLTC. Napęd tworzą silnik benzynowy 1.5 o mocy 73 kW oraz silnik elektryczny o mocy 170 kW. Auto mierzy 4785 mm długości, ma 2815 mm rozstawu osi i zużywa 4,82 l/100 km przy rozładowanym akumulatorze.
Dongfeng Nissan ujawnił w Chinach specyfikację hybrydowego crossovera typu plug-in NX7. Dane z procesu homologacji potwierdzają akumulator LFP o pojemności 40,95 kWh i zasięg 225 km w trybie czysto elektrycznym według normy CLTC. Model powstaje w ramach spółki joint venture Dongfeng Nissan, która rozwija linię pojazdów nowej energii (NEV) na potrzeby chińskiego rynku.
Dongfeng Nissan NX7 w segmencie rynku średnich SUV-ów
NX7 to mniejszy brat elektrycznego SUV-a NX8 i najnowszy element strategii Dongfeng Nissan na chińskim rynku. Stylistykę tworzą reflektory dzielone, zamknięty przód, duży wlot powietrza, półukryte klamki drzwi oraz pojedynczy moduł świateł tylnych. Samochód mierzy 4785 mm długości, 1932 mm szerokości i 1665 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2815 mm. W segmencie rynku średnich SUV-ów NX7 plasuje się pomiędzy X-Trail a Murano. Taka pozycja łączy rodzinne nadwozie z napędem plug-in, który w Chinach zyskuje na znaczeniu.
Napęd hybrydowy plug-in i akumulator
Silnik spalinowy i jednostka elektryczna
Układ napędowy NX7 łączy wolnossący silnik benzynowy 1,5 litra NR15 o mocy 73 kW (98 KM) z silnikiem elektrycznym o mocy maksymalnej 170 kW (228 KM). Moc znamionowa silnika elektrycznego wynosi 34 kW (46 KM). Prędkość maksymalna to 180 km/h, natomiast producent nie podał czasu przyspieszenia od 0 do 100 km/h.
Akumulator LFP i zasięg
Akumulator LFP ma pojemność 40,95 kWh, a ogniwa pochodzą od spółki joint venture CATL-FAW, która dostarcza pakiety również dla marki Voyah z grupy Dongfeng. Zasięg w trybie czysto elektrycznym wynosi 225 km w cyklu CLTC. Przy rozładowanym akumulatorze NX7 zużywa 4,82 litra paliwa na 100 km. Taka bateria należy do większych w segmencie PHEV, co przekłada się na wysoki zasięg elektryczny.
Wyposażenie i warianty
NX7 dostępny jest z kołami 245/60 R18 lub 235/55 R19. Kąty natarcia i zejścia wynoszą odpowiednio 18 i 24 stopnie. Masa własna pojazdu waha się od 1915 do 2000 kg w zależności od wersji. Na liście opcji znajduje się panoramiczny dach, system kamer 360 stopni oraz czujnik LiDAR.
Kontekst rynkowy i plany ekspansji
Japoński producent musi dotrzymać kroku wysoce konkurencyjnemu rynkowi chińskiemu, dlatego Dongfeng Nissan rozwija modele NEV opracowane przez lokalne centrum badawczo-rozwojowe. W ofercie są już sedan N7, sedan N6 i crossover NX8. Nissan N7 trafił na rynki zagraniczne jako Nissan Primera, co sugeruje, że pozostałe pojazdy z tej linii mogą w przyszłości trafić do globalnej sprzedaży. W pełni elektryczny Nissan NX8 osiągnął w czerwcu 2026 roku dostawy na poziomie 5398 egzemplarzy według China EV DataTracker. Ten wynik pokazuje, że linia NEV Dongfeng Nissan ma potencjał rynkowy. Nissan rozpoczął kampanię marketingową NX7, ale data premiery pozostaje nieogłoszona.
O autorze
Redakcja CarChina
Zobacz wszystkie wpisy autora →