Redakcja CarChina

Freelander 8, wspólne dzieło Chery i Jaguar Land Rover, wszedł w przedsprzedaż w Chinach od 186 945 zł za wersję Large Five Seater. Auto oferuje do 818 KM, platformę 800V z ładowaniem 6C umożliwiającym uzupełnienie baterii od 20 do 80 procent w 12 minut oraz chip Snapdragon 8397. Dostępne są cztery konfiguracje, w tym limitowana do 1000 sztuk First Edition w cenie promocyjnej 247 445 zł.

BYD osiągnął 10 tysięcy stacji Flash Charging w Chinach w niespełna pół roku od startu programu. Stacje oferują do 1500 kW mocy, co pozwala naładować auto z 10 do 70 procent w 5 minut i do 97 procent w 9 minut. Firma zapowiada, że do końca 2026 roku sieć wzrośnie do 20 tysięcy punktów, w tym 18 tysięcy miejskich i 2 tysięcy autostradowych. Kolejny kamień milowy zostanie ogłoszony 28 sierpnia w Shenzhen.

Według badania Carwow 49% brytyjskich kierowców rozważa zakup chińskiego samochodu, wobec 39% w drugiej połowie 2025 roku i 24% w 2023. Zapytania o chińskie modele wzrosły rok do roku o 119%, a ich udział w wolumenie platformy zwiększył się z 14% do 30%. Głównym powodem jest stosunek ceny do wyposażenia, wskazany przez 42% respondentów. Rośnie też rozpoznawalność marek, np. Jaecoo z 46% do 69%.

Li Auto zaprezentuje na chińskim rynku odświeżonego elektrycznego Mega 2 września. Wersja po liftingu ma kosztować około 320 tysięcy złotych, czyli więcej niż obecne warianty Ultra i Home. W kabinie pojawią się obrotowe i przesuwne siedzenia drugiego rzędu, stolik, podłużne oświetlenie sufitowe oraz lusterko kosmetyczne. To odpowiedź na spadek popytu; model rywalizuje z Zeekr 009, Denza D9 i Xpeng X9.

BMW iX3 z rodziny Neue Klasse zebrał w Chinach dziesiątki tysięcy zamówień mimo braku egzemplarzy wystawowych w salonach. Ceny wynoszą od 148 445 do 186 945 zł, a topowa wersja oferuje 919 km zasięgu CLTC. Auta pokazowe pojawią się u dealerów najwcześniej pod koniec października.

Chińscy naukowcy z Tianmushan Lab i Uniwersytetu Tsinghua opisali w Nature Communications badania nad ogniwami litowo-metalowymi. Stabilne ogniwa kieszeniowe osiągnęły gęstość energii 600 Wh/kg, znacznie powyżej granicy około 350 Wh/kg dla komercyjnych baterii grafitowych. Nowa regulacja elektrolitów ogranicza rozkład i wzrost dendrytów, łącząc wysoką energię z bezpieczeństwem. To krok w stronę komercyjnych eVTOL i dronów.

BYD Mako PHEV zadebiutował w Brazylii jako drugi pickup marki. Mierzy 4,8 m i powstał na platformie SUV-a Song Plus, rywalizując z Fiatem Toro. Napęd to hybryda ładowana z gniazdka: wolnossący silnik 1,5 l plus elektryczny; łączna moc wynosi 223 KM i 400 Nm, a bateria ma 12,9 kWh. Auto bazowo ma napęd przedni, w planach jest wersja 4x4.

Chery Fulwin T7 to debiutujący w Chinach elektryczny kompaktowy SUV, będący krajową wersją Lepasa L6. Ceny wahają się od 53 845 zł do 65 395 zł, a auto oferuje trzy poziomy wyposażenia. Nadwozie ma 4570 mm długości i 2700 mm rozstawu osi. Wyróżnia go 15,6 calowy ekran dotykowy. To odpowiedź Chery na BYD Atto 3.

Voyah Passion S, średnio duży elektryczny FUV, debiutuje w trzech wersjach od 135 200 do 164 800 zł. Producent opublikował niecięte wideo z przejazdu pętlą 360° w tunelu, aby rozwiać wątpliwości co do autentyczności. Auto ma 5050 mm długości, 3000 mm rozstawu osi, współczynnik oporu 0,24, koła 21 cali i kokpit z trzema ekranami.

Podczas transmisji na żywo z fabryki Lynk & Co w Chengdu przypadkowo pokazano prototyp hatchbacka 02 z pakietem sportowym. Dyrektor odpowiedzialny za organizację otrzymał karę 30 000 zł za niedopilnowanie harmonogramu. Auto zadebiutowało w jaskrawym żółtym kolorze, a zmiany obejmują lifting i nową nazwę Z20 na 02. Część internautów uznała wyciek za celową akcję marketingową.

Lynk & Co 02 przeszedł modernizację i w Chinach będzie nazywać się Lynk & Co 20. Elektryczny fastback ma zintegrowany napęd 16 w 1 o mocy 245 kW (329 KM), architekturę 800 V i ładowanie 6C, które uzupełnia baterię od 10 do 80 procent w 12 minut. Deklarowany zasięg wynosi od 545 do 630 km. W odświeżonym wnętrzu znalazły się 50 watowa ładowarka bezprzewodowa, nowe klamki i system audio z głośnikiem w zagłówku kierowcy.

MG Hector Tomahawk EV zadebiutował w Indiach jako globalny wariant Wuling Starlight 560. Cena startuje od 58 700 zł z planem wynajmu baterii, a pierwsze dostawy zaplanowano na wrzesień 2026. Elektryczny SUV ma silnik 150 kW, baterię 69,2 kWh i zasięg 517 km. Oferuje wersje 5 i 7 miejscowe.