Freelander 8 od Chery i JLR: moc do 818 KM, przedsprzedaż w Chinach od 187 tys. zł

Marka Freelander, będąca efektem współpracy Chery i Jaguar Land Rover, oficjalnie ogłosiła dziś rozpoczęcie przedsprzedaży modelu Freelander 8. Pojazd jest dostępny w czterech głównych konfiguracjach, a wersja „Large Five-Seater” startuje od 186 945 PLN (50 000 USD), podczas gdy wersja „Large Six-Seater” startuje od 192 445 PLN (51 500 USD). Dodatkowo wprowadzono limitowaną do 1 000 sztuk edycję First Edition z sugerowaną ceną 252 945 PLN (67 600 USD) i ceną promocyjną 247 445 PLN (66 200 USD).

Ceny

First Edition (limitowana do 1 000 sztuk): promocyjnie: 247 445 PLN (66 200 USD)

Max+ Edition: 236 445 PLN (63 200 USD)

Max Edition: 208 945 PLN (55 900 USD)

Pro Edition: 192 445 PLN (51 500 USD)

Large Five-Seater: 186 945 PLN (50 000 USD)

Sprzęt

Freelander 8 jest jednym z pierwszych na świecie pojazdów napędzanych najnowszym chipem motoryzacyjnym Qualcomm Snapdragon 8397. Cała gama wyposażona jest w system Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5.

Pojazd zbudowany jest na platformie extended-range o wysokim napięciu 800V z ładowaniem 6C, umożliwiającym naładowanie baterii od 20% do 80% w 12 minut.

Design i wnętrze

Freelander 8 wyewoluował z konceptu Concept 97, zachowując charakterystyczną „kanciastą” sylwetkę marki. Zewnętrzna część charakteryzuje się zamkniętą osłoną chłodnicy i prostokątnymi reflektorami. Pojazd dostępny jest w trzech kolorach zaprojektowanych przez dyrektora globalnego designu Phila Simmonsa: „Thermal Lemon Gold”, „Streaming Silver” i „Twilight Purple”.

Wewnątrz kabiny znajduje się 46,3-calowy zdalny ekran i 15,6-calowy centralny ekran LED. Akcenty premium obejmują teksturowane fizyczne przyciski „Paris Nail” i podwójne pływające kryształowe pokrętła wykonane z kryształu optycznego klasy K9 z 144 precyzyjnymi fasetami.

Drugi rząd wyposażony jest w podwójne fotele zero-gravity oferujące ogrzewanie, wentylację, masaż i podnóżki, a także składany stolik i lodówkę pokładową. W suficie nad drugim rzędem zamontowano ekran rozrywkowy, a trzeci rząd obejmuje uchwyty na kubki i regulowaną pozycję siedzeń.

Osiągi

Freelander 8 wykorzystuje inteligentny system terenowy i-ATS opracowany wspólnie z Huawei Qiankun, wspierany przez „trzy blokady” (przednią, środkową i tylną). Standardowe kierowanie tylną osią (±10°) zmniejsza promień skrętu i umożliwia tryb „crab walk”. Skuteczność hamowania wspierają 6-tłoczkowe stałe zaciski i wentylowane tarcze 404 mm, osiągając najkrótszą drogę hamowania 35,7 m.

Układ napędowy składa się z czterocylindrowego silnika range extender 1.5T z aktywną redukcją hałasu ENC i trójskładnikowej baterii litowo-jonowej CATL Freevoy o pojemności 60,3 kWh, zapewniającej zasięg CLTC w trybie czysto elektrycznym 310 km.

Układ napędu na cztery koła z dwoma silnikami zapewnia łączną moc 610 kW (818 KM) i szczytowy moment obrotowy 813 N·m, umożliwiając przyspieszenie 0-100 km/h w 4,6 sekundy. Tylny silnik dwubiegowy o mocy 250 kW (335 KM) generuje maksymalny moment obrotowy na kole 8 000 N·m.

Najważniejsze wiadomości w Twojej skrzynce odbiorczej.