MG Hector Tomahawk EV startuje w Indiach: cena od 58 700 zł, pierwsze dostawy we wrześniu 2026

    Redakcja CarChina
    MG Hector Tomahawk EV startuje w Indiach: cena od 58 700 zł, pierwsze dostawy we wrześniu 2026

    W skrócie

    MG Hector Tomahawk EV zadebiutował w Indiach jako globalny wariant Wuling Starlight 560. Cena startuje od 58 700 zł z planem wynajmu baterii, a pierwsze dostawy zaplanowano na wrzesień 2026. Elektryczny SUV ma silnik 150 kW, baterię 69,2 kWh i zasięg 517 km. Oferuje wersje 5 i 7 miejscowe.

    Crossover MG Hector Tomahawk został wprowadzony na rynek w Indiach. Jest to globalny wariant SUV-a Wuling Starlight 560 produkowanego przez SAIC. Elektryczna wersja Hectora Tomahawka startuje od 58 700 PLN (14 675 USD) z planem wynajmu baterii. Ten samochód elektryczny rozpocznie dostawy we wrześniu.

    Wuling Starlight 560 został wprowadzony w Chinach w styczniu 2026 roku i jest dostępny w wersjach ICE, PHEV i BEV. Jego wariant benzynowy kosztuje 37 380 – 45 120 PLN (9 345 – 11 280 USD) na rynku krajowym. Hybryda plug-in jest wyceniona na 54 640 PLN (13 660 USD). Wariant BEV kosztuje 58 840 PLN (14 710 USD). Według China EV DataTracker, Wuling dostarczył w Chinach 2 650 egzemplarzy wariantów PHEV i BEV modelu Starlight 560 w lipcu 2026 roku.

    Wuling Starlight 560 trafił do Indii pod nietypową nazwą „Hector Tomahawk”. Warto zauważyć, że SAIC obecnie sprzedaje na rynku lokalnym zwykłego, benzynowego MG Hectora. Ten pojazd jest wariantem pod zmienioną marką crossovera Baojun 530, który był sprzedawany w Chinach w latach 2018–2021. Wygląda na to, że „Hector Tomahawk” stanie się bardziej „efektowną” alternatywą dla starego Hectora.

    MG Hector Tomahawk to SUV średniej wielkości o wymiarach 4745/1850/1770 mm i rozstawie osi 2810 mm. Dostępny jest w wariantach wnętrza pięcio- i siedmiomiejscowego. Bagażnik dwurzędowego samochodu oferuje pojemność 610 litrów. Wersja siedmiomiejscowa zapewnia 528 litrów przy złożonych siedzeniach trzeciego rzędu.

    W pełni elektryczny MG Hector Tomahawk wykorzystuje pojedynczy silnik elektryczny o mocy 150 kW (201 KM) i 310 Nm. Zasilany jest baterią 69,2 kWh, wystarczającą na zasięg 517 km. Pakiet można naładować od 30 do 80% w 35 minut, obsługując ładowanie prądem stałym o mocy do 90 kW. Ma jednak jednofazową ładowarkę prądu przemiennego, co oznacza, że dostępne jest tylko ładowanie domowe o mocy 7 kW. Jak wspomniano, model ten stał się dostępny do zamówienia za 58 700 PLN (14 675 USD) z planem wynajmu baterii w cenie 0,20 PLN (0,05 USD) za km.

    Hybrydowa wersja plug-in MG Hectora Tomahawka wykorzystuje wolnossący silnik benzynowy 1,5 litra o mocy maksymalnej 78 kW (105 KM) połączony z silnikiem elektrycznym o mocy 148 kW (198 KM). Dzięki baterii 20,5 kWh Hector Tomahawk może „przejechać” do 115 km w trybie w pełni elektrycznym. Łączny zasięg sięga 1100 km dzięki 52-litrowemu zbiornikowi paliwa. Ta wersja startuje od 91 440 PLN (22 860 USD), z opłatą 0,12 PLN (0,03 USD) za km.

    Warto zauważyć, że oba modele są standardowo wyposażone w duży 15,35-calowy ekran centralny z Apple CarPlay i Android Auto oraz cyfrowe wskaźniki LCD. Inne funkcje obejmują system dźwiękowy Infinity, oświetlenie nastrojowe 256 kolorów, bezprzewodową ładowarkę telefonu, sterowanie gestami i sterowanie głosowe. Ma także system kamer dookoła oraz system wspomagania jazdy L2.

    Najważniejsze wiadomości w Twojej skrzynce odbiorczej.

    O autorze

    R

    Redakcja CarChina

    Zobacz wszystkie wpisy autora →
    Kategoria:Nowości

    Komentarze

    Komentuj jako członek społeczności

    Zaloguj się lub załóż darmowe konto, aby dodawać komentarze i polubienia.

    Pokaż sidebar