
SUV · EV · od 2025
Nadwozie
SUV
Napęd
EV
Produkcja
od 2025+
Cena od
222 900 zł
| Napęd i osiągi | |
| Nadwozie | SUV |
| Napęd | EV |
| Produkcja | od 2025 |
| Moc maksymalna | 180 kW (244 KM) |
| 0–100 km/h | 7 s |
| Prędkość maks. | 183 km/h |
| Napęd na osie | Tylni |
| Zasięg (WLTP) | 450 km |
| Bateria | 72,7 kWh |
| Ładowanie | |
| Ładowanie DC | — |
| Ładowanie AC | — |
| Wymiary i pojemności | |
| Długość | — |
| Szerokość | — |
| Wysokość | — |
| Rozstaw osi | — |
| Bagażnik | 570 l |
Zasięg wg normy WLTP dla wersji podstawowej. Dane katalogowe producenta, mogą się różnić w zależności od wersji wyposażenia.
Porównaj z dowolnym innym modelem
Leasing i wynajem (2)
od 1528 zł / mies.
netto · 60 mies., wpłata 25%
| Źródło | Forma | Ofert | Najtaniej | Link |
|---|---|---|---|---|
| Vehis | Leasing | 1 | 1528 zł / mies. netto60 mies., wpłata 25% | Zobacz |
| Automarket | Leasing | 1 | 2249 zł / mies. netto36 mies., wpłata 5% | Zobacz |
Oferty dealerów, firm leasingowych i ogłoszenia prywatne, odświeżane codziennie (stan na 2 października 2026). Raty podajemy netto, tak jak publikują je firmy leasingowe. Ceny ogłoszeń obejmują auta nowe i używane. „Zobacz” prowadzi do najtańszej oferty danego źródła. carchina.pl nie sprzedaje aut.
Cena katalogowa GAC Hyptec HT zaczyna się od 222 900 zł.
Najtańsza oferta leasingu lub wynajmu GAC Hyptec HT zaczyna się od 1528 zł netto miesięcznie (60 mies., wpłata 25%). Porównaliśmy 2 ofert.
GAC Hyptec HT ma 244 KM i napęd EV.
Zasięg GAC Hyptec HT według WLTP wynosi do 450 km przy baterii 72,7 kWh.
GAC Hyptec HT przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7 s.
GAC Hyptec HT to suv z napędem RWD.

GAC Aion Ray 7 z eDrive i EMB od Huawei. Nowy rywal Xiaomi SU7
GAC Aion Ray 7 to elektryczny fastback klasy średniej wyższej, rywalizujący z Xiaomi SU7. Auto ma 4960 mm długości, rozstaw osi 2920 mm i napęd na tylne koła z silnikiem Huawei o mocy 180 kW. Wyposażono je w hamulce elektromechaniczne EMB, które zatrzymują pojazd ze 100 km/h na 33 metrach. Bateria LFP pochodzi od CATL.

Awaria bananowych baterii w 213 000 elektryków GAC. CALB reformuje ogniwa
CALB reformuje produkcję ogniw LFP po masowych awariach w 213 000 elektryków GAC Aion. Wadliwe ogniwa 177 Ah wykazywały wskaźnik defektów 4,7%. GAC przedłużył gwarancję na baterie do 8 lat lub 300 000 km. CALB zaostrzył kontrolę powlekania elektrod, wilgotności i dozowania elektrolitu, wprowadzając pełną weryfikację każdej rolki.

Huawei i GAC oskarżone o manipulację w teście łosia Aistaland GT7 – 94 km/h pod znakiem zapytania
Huawei i GAC oskarżone o manipulację w teście łosia Aistaland GT7 – 94 km/h pod znakiem zapytania Aistaland, marka NEV będąca wspólnym przedsięwzięciem Huawei i GAC, zaprezentowała 26 czerwca w Chi...

Aistaland GT7 debiutuje w Chinach: 768 KM i cena od 123 600 zł za elektryczne shooting brake
Aistaland GT7 debiutuje w Chinach: 768 KM i cena od 123 600 zł za elektryczne shooting brake 26 czerwca 2026 roku Aistaland oficjalnie wprowadził na rynek GT7, średniej wielkości w pełni elektryczn...

Huawei-GAC Aistaland GT7 zjeżdża z taśmy. Cena od 219 900 zł, premiera 26 czerwca
Huawei GAC Aistaland GT7 zjeżdża z taśmy. Cena od 219 900 zł, premiera 26 czerwca Produkcyjna wersja elektrycznego shooting brake, Aistaland GT7, opuściła linię montażową 22 czerwca 2026 roku. To efe...

CATL uderza w mróz: nowa bateria sodowo-jonowa działa w -25°C, pokonując zimową utratę zasięgu

BYD Wielki Han – oficjalne zdjęcia flagowego sedana klasy D. Wydłużone nadwozie i nowa jakość

Chiny zbudowały 43 000 inteligentnych fabryk. AI obowiązkowym standardem dla najlepszych zakładów

BYD pod presją: sprzedaż spada 8. miesiąc z rzędu, choć eksport bije rekordy (314 100 aut w kwietniu)

Volkswagen rozważa sprowadzenie do Europy chińskich elektryków. ID. Era 9X i Audi E7X na celowniku

BAIC Arcfox Wendao V9 EREV MPV: przedsprzedaż od 129 tys. zł, 8000 zamówień w 48 godzin