
SUV · EV · od 2025
Nadwozie
SUV
Napęd
EV
Produkcja
od 2025+
| Napęd i osiągi | |
| Nadwozie | SUV |
| Napęd | EV |
| Produkcja | od 2025 |
| Moc maksymalna | 267 kW (363 KM) |
| 0–100 km/h | — |
| Prędkość maks. | — |
| Napęd na osie | Tylni |
| Zasięg (WLTP) | 590 km |
| Bateria | 100 kWh |
| Ładowanie | |
| Ładowanie DC | — |
| Ładowanie AC | — |
| Wymiary i pojemności | |
| Długość | — |
| Szerokość | — |
| Wysokość | — |
| Rozstaw osi | — |
| Bagażnik | — |
Zasięg wg normy WLTP dla wersji podstawowej. Dane katalogowe producenta, mogą się różnić w zależności od wersji wyposażenia.
Porównaj z dowolnym innym modelem
Wynik opublikowany w 2025 roku, oceniany wg protokołu 2025
Gwiazdki dotyczą konkretnej wersji poddanej testowi, niekoniecznie najtańszej w cenniku. Protokół Euro NCAP zaostrzał się z czasem, więc wynik sprzed kilku lat nie jest porównywalny z dzisiejszym. Zobacz wszystkie chińskie modele w zestawieniu Euro NCAP.
Smart 5 ma 363 KM i napęd EV.
Zasięg Smart 5 według WLTP wynosi do 590 km przy baterii 100 kWh.
Smart 5 to suv z napędem RWD.

Smart #2: Miejska ikona EV powraca w muralach na całym świecie
Smart #2, dwuosobowy elektryk miejski, powraca. Marka rozpoczęła globalną kampanię z muralami w Szanghaju, Hongkongu, Buenos Aires i Melbourne. Światowa premiera modelu odbędzie się w październiku 2026 roku. Auto zaprojektował zespół Mercedes-Benz, a platformę i napęd na tylna oś dostarczyło Geely.

Smart #1 z systemem 800V: czas ładowania skrócony z 30 do 12 minut
Zaktualizowany elektryczny crossover Smart #1, rozwijany wspólnie przez Geely i Mercedesa-Benza, trafi do Chin z architekturą wysokiego napięcia 800V. Czas ładowania od 10 do 80 procent skrócono do 12...

Smart #2 EV w globalnych testach – debiut na Paris Motor Show w 2026 roku
Smart #2 EV wkracza w globalną fazę testów. Debiut produkcyjnego modelu zaplanowano na Paris Motor Show w październiku 2026 roku. Przedprodukcyjne egzemplarze, nadal w kamuflażu, są obecnie testowane ...

Smart #2 Concept: 300 km zasięgu WLTP, 35,7 kWh baterii i odsłonięte podwozie
Smart #2 w wersji koncepcyjnej zadebiutował oficjalnie w Europie podczas ekskluzywnej prezentacji marki w Rzymie. To subkompaktowy, dwumiejscowy pojazd elektryczny, który demonstruje techniczny i este...

Elektryczny Smart #2: wnętrze ujawnione na zdjęciu patentowym – duży ekran, 80 KM i 300 km zasięgu

Geely wycofuje prawie 93 tys. pojazdów Lynk & Co. Awaria LiDAR w czterech modelach

BYD pod presją: sprzedaż spada 8. miesiąc z rzędu, choć eksport bije rekordy (314 100 aut w kwietniu)

Volkswagen rozważa sprowadzenie do Europy chińskich elektryków. ID. Era 9X i Audi E7X na celowniku

BAIC Arcfox Wendao V9 EREV MPV: przedsprzedaż od 129 tys. zł, 8000 zamówień w 48 godzin

BYD przejmie część fabryki Volkswagena w Dreźnie? Chiński gigant prowadzi rozmowy