Modele (2)
Xiaomi SkyNOMAD N70
Xiaomi SkyNOMAD N70 to hybrydowy SUV z napędem szeregowym (range-extender), produkowany od 2026 roku. Napędza go silnik elektryczny o mocy 310 kW (421 KM), wspierany benzynowym generatorem 1.5T, z napędem na wszystkie koła, 0-100 km/h w 5,5 s. Zasięg elektryczny do 380 km (WLTP).
Szczegóły modelu →
Xiaomi SU7
Xiaomi SU7 to elektryczny Sedan produkowany od 2024 roku. Napędza go silnik o mocy 220 kW (299 KM), z napędem na tylne koła, 0–100 km/h w 5,3 s. Zasięg do 668 km w chińskim cyklu CLTC (brak homologacji WLTP w Unii Europejskiej), bateria o pojemności 73,6 kWh. Auto mierzy 4997 mm długości, rozstaw osi to 3000 mm, bagażnik ma 517 l.
Szczegóły modelu →Powiązane artykuły
CATL i DHL łączą siły. Skalowalne ładowanie i wymiana baterii mają przyspieszyć elektryfikację europejskiej logistyki
CATL i DHL Group podpisały memorandum o współpracy, która ma przyspieszyć elektryfikację i dekarbonizację drogowego transportu towarowego w Europie. Partnerstwo obejmie skalowalne ładowanie, wymianę baterii oraz wypracowanie powtarzalnej metodologii wdrażania flot ciężarowych. Celem są Zielone Korytarze i gotowe modele wdrożeń, które skrócą testy i obniżą ryzyko inwestycji. Przewoźnicy międzynarodowi mogą zyskać dostęp do sprawdzonych rozwiązań.
Demontaż baterii Xiaomi SU7: ogniwo CATL 186,7 Ah cięższe i o mniejszej gęstości energii niż BYD FinDreams
Demontaż ogniwa CATL Shenxing (186,7 Ah) z Xiaomi SU7 wykazał, że jest ono cięższe o 200 gramów i ma gęstość energii 175,7 Wh/kg, czyli o 6,3% mniejszą niż ogniwo BYD FinDreams (186,7 Wh/kg). Wewnątrz znajdowały się cztery rdzenie uzwojenia (jelly rolls) ulokowane w jednej obudowie. Ta różnica konstrukcyjna i wagowa może wpływać na masę pojazdu i jego zasięg.
Xiaomi Skynomad N90 Max przejechał 1230 km w teście rzeczywistym: Szanghaj–Pekin na jednym ładowaniu i baku
Pełnowymiarowy SUV EREV Xiaomi Skynomad N90 Max przejechał 1230 km z Szanghaju do Pekinu na jednym ładowaniu i baku, przy czterech osobach i 50 kg bagażu. Średnia prędkość wyniosła 104 km/h, zasięg elektryczny 323,6 km, a zużycie paliwa 6,7 l/100 km. Realny zasięg to około 1284 km, czyli 75,3% wartości CLTC. Auto ma napęd AWD o mocy 310 kW, baterię 76 kWh i silnik 1.5 jako generator. Cena to 164 945 PLN, premiera we wrześniu 2026.
Elektryczny BMW iX3 ma mocny debiut przedsprzedażowy w Chinach, ale boryka się z problemami z dostawami i ekspozycją, podaje raport.
BMW iX3 z rodziny Neue Klasse zebrał w Chinach dziesiątki tysięcy zamówień mimo braku egzemplarzy wystawowych w salonach. Ceny wynoszą od 148 445 do 186 945 zł, a topowa wersja oferuje 919 km zasięgu CLTC. Auta pokazowe pojawią się u dealerów najwcześniej pod koniec października.
Xiaomi Xring D100: pierwszy w Chinach 3nm chip do inteligentnej jazdy z AI o 200 mld parametrów
Xiaomi zaprezentowało Xring D100, pierwszy chiński 3nm chip do inteligentnej jazdy. Ma 20 rdzeni CPU, 16 rdzeni NPU i obsługuje 160 GB pamięci, co pozwala na lokalne uruchamianie modeli AI o 200 mld parametrów. Układ zastąpi Nvidia w przyszłych modelach, zmniejszając koszty i zależność od dostawców. Dzięki pionowej integracji Xiaomi zoptymalizuje oprogramowanie XLA i przyspieszy aktualizacje OTA.
Mazda CX-6e z systemem LiDAR i funkcją autopilota – przedsprzedaż w Chinach od 88 000 zł
Mazda CX-6e (EZ-60) przeszła modernizację z myślą o chińskim rynku. Na dachu pojawił się czujnik LiDAR, który z kamerami i radarami umożliwia system nawigacji z funkcją autopilota NOA. SUV oferuje częściowo autonomiczną jazdę na autostradzie i w mieście, a także zdalne parkowanie. Auto dostępne jest w wersji w pełni elektrycznej i hybrydowej EREV. Przedsprzedaż w Chinach rusza od 88 000 zł, a za rozwój odpowiada spółka Changan-Mazda.
Powiązane artykuły wg tagów
Xiaomi Skynomad N70 Max EREV ujawnia wnętrze: 505 km zasięgu EV, 416 KM i 152 800 zł
Xiaomi Skynomad N70 Max EREV, pięciomiejscowy SUV za 152 800 zł, ma zasięg elektryczny 505 km według CLTC i łączny 1461 km. Napędzają go dwa silniki o mocy 416 KM, a bateria NMC ma 76 kWh. Auto wyróżnia się dużą przestrzenią, bagażnikiem do 2425 litrów i pneumatycznym zawieszeniem. Model zwiastuje wejście Xiaomi w rynek EREV.
Przedsprzedaż Xiaomi Skynomad może przekroczyć 100 tys. sztuk. Ceny od 142 945 zł
Przedsprzedaż elektrycznych SUV-ów Xiaomi Skynomad może przekroczyć 100 tys. sztuk. Seria obejmuje siedmioosobowy N90 za 164 945 zł i pięcioosobowy N70 za 142 945 zł. Oba modele to hybrydy typu EREV. Premiera oficjalna odbędzie się we wrześniu, a produkcja już trwa w fabryce w Pekinie, co ma zapewnić stabilne dostawy.
Xiaomi Skynomad i Huawei EREV-y korzystają z range extenderów Changana za 4400 zł
Spółka Harbin Dongan Auto Engine, należąca do państwowego koncernu Changan, dostarcza range extendery do linii Xiaomi Skynomad oraz do luksusowego sedana Maextro S800 Grand Design. Niezależni dostawcy...
Xiaomi SkyNomad N70 Max: 505 km na prądzie wg CLTC. To najdłuższy zasięg wśród hybryd plug-in
Xiaomi zaprezentowało 30 lipca szczegółowe dane techniczne serii hybryd szeregowych SkyNomad. Głównym bohaterem premiery był model N70 Max, który według chińskiego cyklu pomiarowego CLTC osiąga 505 km...
Xiaomi Skynomad N70 i N90 w przedsprzedaży w Chinach. Flagowy N90 Max ma zasięg 1705 km i startuje od 38 410 USD
Xiaomi Skynomad N90 i N70, dwa crossovery z napędem typu range extender (EREV), weszły w fazę przedsprzedaży na rodzimym rynku chińskim. Flagowa wersja N90 Max oferuje łączny zasięg 1705 km, cztery fo...
Li Auto i Xiaomi wydłużają okres wymiany oleju w hybrydach do 3 lat lub 30 000 km – niższe koszty utrzymania bliżej elektryków
Chińscy producenci samochodów z napędem hybrydowym typu range-extender (EREV) rewidują standardy serwisowe, wprowadzając interwały wymiany oleju co 3 lata lub 30 000 km (~18 600 mil). Celem jest zniwe...