
SUV · EV · od 2018
Nadwozie
SUV
Napęd
EV
Produkcja
od 2018+
| Napęd i osiągi | |
| Nadwozie | SUV |
| Napęd | EV |
| Produkcja | od 2018 |
| Moc maksymalna | 400 kW (544 KM) |
| 0–100 km/h | 4,9 s |
| Prędkość maks. | 200 km/h |
| Napęd na osie | Na wszystkie koła (AWD) |
| Zasięg (WLTP) | 460 km |
| Bateria | 75 kWh |
| Ładowanie | |
| Ładowanie DC | do 140 kW |
| Ładowanie AC | do 11 kW |
| Wymiary i pojemności | |
| Długość | 5,02 m |
| Szerokość | 1,96 m |
| Wysokość | 1,76 m |
| Rozstaw osi | 3,01 m |
| Bagażnik | 310 l |
Zasięg wg normy WLTP dla wersji podstawowej. Dane katalogowe producenta, mogą się różnić w zależności od wersji wyposażenia.
Porównaj z dowolnym innym modelem
Wynik opublikowany w 2021 roku, oceniany wg protokołu 2021
Gwiazdki dotyczą konkretnej wersji poddanej testowi, niekoniecznie najtańszej w cenniku. Protokół Euro NCAP zaostrzał się z czasem, więc wynik sprzed kilku lat nie jest porównywalny z dzisiejszym. Zobacz wszystkie chińskie modele w zestawieniu Euro NCAP.
Nio ES8 ma 544 KM i napęd EV.
Zasięg Nio ES8 według WLTP wynosi do 460 km przy baterii 75 kWh.
Nio ES8 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,9 s.
Nio ES8 to suv z napędem AWD.

CATL uderza w mróz: nowa bateria sodowo-jonowa działa w -25°C, pokonując zimową utratę zasięgu

Hongqi G919 oficjalnie nazwany: cztery silniki, 620 kW i 1320 Nm w pierwszym terenowym SUV-ie marki

BYD pod presją: sprzedaż spada 8. miesiąc z rzędu, choć eksport bije rekordy (314 100 aut w kwietniu)

Volkswagen rozważa sprowadzenie do Europy chińskich elektryków. ID. Era 9X i Audi E7X na celowniku

BAIC Arcfox Wendao V9 EREV MPV: przedsprzedaż od 129 tys. zł, 8000 zamówień w 48 godzin

BYD przejmie część fabryki Volkswagena w Dreźnie? Chiński gigant prowadzi rozmowy