
SUV · Hybryda · od 2020
Nadwozie
SUV
Napęd
Hybryda
Produkcja
od 2020+
| Napęd i osiągi | |
| Nadwozie | SUV |
| Napęd | Hybryda |
| Produkcja | od 2020 |
| Moc maksymalna | 130 kW (177 KM) |
| 0–100 km/h | 10 s |
| Prędkość maks. | 190 km/h |
| Napęd na osie | Przedni |
| Zasięg (WLTP) | — |
| Bateria | — |
| Ładowanie | |
| Ładowanie DC | — |
| Ładowanie AC | — |
| Wymiary i pojemności | |
| Długość | 4,65 m |
| Szerokość | 1,89 m |
| Wysokość | 1,73 m |
| Rozstaw osi | 2,74 m |
| Bagażnik | 480 l |
Zasięg wg normy WLTP dla wersji podstawowej. Dane katalogowe producenta, mogą się różnić w zależności od wersji wyposażenia.
Porównaj z dowolnym innym modelem
Haval H6 ma 177 KM i napęd Hybryda.
Haval H6 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10 s.
Haval H6 to suv z napędem FWD.

Hongqi G919 oficjalnie nazwany: cztery silniki, 620 kW i 1320 Nm w pierwszym terenowym SUV-ie marki

BYD pod presją: sprzedaż spada 8. miesiąc z rzędu, choć eksport bije rekordy (314 100 aut w kwietniu)

Volkswagen rozważa sprowadzenie do Europy chińskich elektryków. ID. Era 9X i Audi E7X na celowniku

BAIC Arcfox Wendao V9 EREV MPV: przedsprzedaż od 129 tys. zł, 8000 zamówień w 48 godzin

BYD przejmie część fabryki Volkswagena w Dreźnie? Chiński gigant prowadzi rozmowy

BYD wdraża platformę „Heyuan” w Denzie D9: większe akumulatory hybrydy dzięki przeniesieniu wydechu