Xiaomi Sky Nomad N90 – pierwszy pełnowymiarowy SUV z napędem EREV i wbudowanym namiotem. Zasięg ponad 500 km

Xiaomi rozszerza swoją obecność w segmencie motoryzacyjnym, przygotowując wprowadzenie nowej marki o nazwie Sky Nomad. Będzie ona funkcjonować obok sedana SU7 i średniej wielkości SUV-a YU7. Zdjęcia szpiegowskie z Chin potwierdziły, że pierwszym modelem pod tą marką będzie pełnowymiarowy SUV o oznaczeniu N90. To zarazem pierwszy pojazd Xiaomi z napędem typu EREV (Extended Range Electric Vehicle) oraz pierwszy reprezentant segmentu pełnowymiarowych SUV-ów w portfolio producenta.

Chińska nazwa Sky Nomad, Xun Tian, tłumaczy się jako „szukanie nieba”. Oczekuje się, że N90 będzie odzwierciedlać ten outdoorowy charakter. Na zdjęciach szpiegowskich pojazd został uchwycony z opływowym, wbudowanym namiotem dachowym w kolorze beżowym, wyposażonym w czarną moskitierę, co tworzy funkcjonalne „poddasze” nad kabiną.

Sky Nomad N90 – pełnowymiarowy SUV z napędem EREV i wbudowanym namiotem

Model N90 i nowa marka Xiaomi są wyraźnie adresowane do entuzjastów outdoorowego „glampingu”. Wielu chińskich rywali w segmencie SUV-ów oferuje już funkcje ułatwiające biwakowanie, takie jak składane na płasko tylne siedzenia czy gniazdka AC do zasilania sprzętu kempingowego. N90 ma konkurować w tej samej niszy, oferując zbliżone możliwości.

Pod maską N90 znajdzie się 1,5-litrowy turbodoładowany silnik pełniący funkcję przedłużacza zasięgu. Akumulator o pojemności przekraczającej 70 kWh ma zapewnić zasięg w trybie elektrycznym na poziomie 400–500 km, a całkowity zasięg jazdy może przekraczać 1500 km. Napęd na wszystkie koła (AWD) realizowany będzie przez podwójny silnik elektryczny.

Dywersyfikacja dostawców akumulatorów i nowa strategia zakupowa

Xiaomi zmienia strategię zakupową dla modeli Sky Nomad. Sunwoda dostarczy 60% pakietów akumulatorów, a CALB pozostałe 40%. To odejście od dotychczasowej zależności od CATL i BYD FinDreams, które dostarczały ogniwa do SU7 i YU7. Celem jest optymalizacja kosztów i dywersyfikacja ryzyka w łańcuchu dostaw.

Wymiary, wyposażenie i systemy wspomagania jazdy

Zdjęcia szpiegowskie ujawniają półwpuszczane klamki drzwi oraz 19-calowe opony. Wyższe wersje wyposażenia prawdopodobnie otrzymają większe koła. Zamontowany na dachu LiDAR wskazuje na zaawansowane systemy wspomagania jazdy. Oczekuje się, że N90 będzie oferowany z zawieszeniem pneumatycznym i tylnym układem kierowniczym.

Jako pełnowymiarowy SUV, N90 ma mierzyć ponad 5300 mm długości, a rozstaw osi wyniesie 3100 mm. Podobnie jak konkurenci w tej klasie, pojazd będzie dostępny w wersjach 5- i 7-osobowych. Chińskie źródła szacują cenę na 110 000 – 247 500 PLN (200 000 – 450 000 CNY), a oficjalna premiera planowana jest na czwarty kwartał 2026 roku.

Rynek i konkurencja dla flagowego SUV-a Xiaomi

Nazwa „N90” wpisuje się w chiński trend oznaczania pełnowymiarowych flagowców serią „9”. Do bezpośrednich rywali N90 należą IM LS9 SAIC, Denza N9 oraz Li Auto L9. Xiaomi notuje dobre wyniki sprzedaży w Chinach. Według China EV DataTracker, w maju 2026 roku dostarczono na rynek krajowy 32 759 sztuk. Obecnie oferta obejmuje tylko dwa modele: sedana SU7 i średniej wielkości SUV-a YU7. SU7 jest trzecim najlepiej sprzedającym się samochodem w Chinach, z dostawami na poziomie 24 023 sztuk w tym samym miesiącu.

Sky Nomad N90 zajmie niszę pełnowymiarowego SUV-a w ofercie Xiaomi. Czy powtórzy sukces swoich poprzedników, pozostaje kwestią otwartą.