Volkswagen ID. Era S5 PHEV: hybrydowy sedan z zasięgiem 2000 km pokazuje wnętrze w Chinach

Volkswagen ID. Era S5, hybrydowy sedan plug-in o deklarowanym zasięgu mieszanym przekraczającym 2000 km, ujawnił oficjalne zdjęcia wnętrza. Model trafi na rynek chiński w tym roku jako drugi pojazd z linii ID. Era, rozwijanej przez joint venture SAIC–Volkswagen.

Pozycjonowanie rynkowe i pierwsze wyniki sprzedaży

Pod koniec kwietnia 2026 roku SAIC i Volkswagen wprowadziły w Chinach pełnowymiarowego crossovera EREV ID. Era 9X. Wyceniony na przedział od 1 363 120 do 1 583 120 PLN (309 800 – 359 800 CNY), pojazd ten sprzedał się w 7330 egzemplarzach w okresie kwiecień–maj, według danych China EV DataTracker. Teraz producent z Szanghaju i Volkswagen kierują uwagę na segment rynku masowego, wprowadzając sedana S5. To strategiczne przesunięcie ma na celu zdobycie większego udziału w segmencie D, gdzie konkurencja ze strony chińskich marek, takich jak BYD z modelem Seal, jest szczególnie silna.

Wnętrze i wyposażenie

Wnętrze ID. Era S5 realizuje najnowszy minimalistyczny język stylistyczny marki. Centralnym punktem deski rozdzielczej jest duży, pływający ekran systemu multimedialnego. Kierownica o dwuramiennym kształcie i profilu podwójnego D oraz dźwignia zmiany biegów zintegrowana z kolumną kierownicy podkreślają ergonomiczne podejście. Cyfrowy zestaw wskaźników ma kompaktowe rozmiary. Tunel środkowy mieści bezprzewodową ładowarkę, przycisk świateł awaryjnych, dwa uchwyty na kubki oraz ukryty schowek.

Oficjalne materiały prezentują deskę rozdzielczą z odczytem zasięgu elektrycznego wynoszącym 160 km. Kabina dostępna jest w dwóch wariantach kolorystycznych: ciemnym i jasnym. Listwa oświetlenia nastrojowego biegnie przez całą szerokość paneli drzwi i deski rozdzielczej. Drzwi otwierane są za pomocą przycisku, choć zgodnie z najnowszymi chińskimi normami przewidziano także mechaniczne awaryjne otwieranie.

Wymiary i nadwozie

Volkswagen ID. Era S5 to sedan średniej wielkości o wymiarach 4836 mm długości, 1880 mm szerokości i 1505 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2766 mm. W porównaniu z europejskim Passatem B9, model SAIC-VW jest o 81 mm krótszy, 28 mm szerszy i 1 mm niższy. Stylistyka zewnętrzna utrzymana jest w minimalistycznym tonie, z półchowanymi klamkami drzwi, dzielonymi reflektorami oraz aktywnym wlotem powietrza.

Układ napędowy i osiągi

Napęd hybrydowy plug-in opiera się na 1,5-litrowym silniku benzynowym o mocy 80 kW (107 KM) oraz silniku elektrycznym o mocy 130 kW (174 KM). Deklarowany zasięg w trybie czysto elektrycznym według cyklu CLTC wynosi 160 km. Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze to 2,82 litra na 100 km. Łączny zasięg mieszany przekracza 2000 km. ID. Era S5 będzie oferował funkcję Navigate on Autopilot (NOA) działającą zarówno na drogach miejskich, jak i autostradach. To rozwiązanie stawia model w bezpośredniej konkurencji z systemami jazdy autonomicznej oferowanymi przez XPeng i NIO w tym segmencie.