Modele (6)
BAIC Beijing 3
od 84 900 zł
BAIC Beijing 3 to kompaktowy SUV i najtańszy model marki w Polsce. Napędza go turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 o mocy 136 KM z 6-biegową skrzynią manualną i napędem na przednie koła, sprint do 100 km/h trwa 11,2 s. Nadwozie ma 4325 mm długości przy rozstawie osi 2570 mm, a bagażnik mieści 390 l. Za dopłatą dealer montuje instalację LPG, gwarancja wynosi 5 lat lub 100 000 km.
Szczegóły modelu →
BAIC Beijing 5
od 99 900 zł
BAIC Beijing 5 to średniej wielkości SUV o sportowej sylwetce. Pod maską pracuje benzynowy silnik 1.5 turbo o mocy 177 KM z 7-biegową skrzynią dwusprzęgłową i napędem na przednie koła, co daje 7,8 s do 100 km/h i 200 km/h prędkości maksymalnej. Auto ma 4620 mm długości i 2735 mm rozstawu osi, bagażnik mieści 350 l. W Polsce dostępne są wersje Business i Luxury, za dopłatą z instalacją LPG, gwarancja obejmuje 5 lat lub 100 000 km.
Szczegóły modelu →
BAIC Beijing 7
od 164 900 zł
BAIC Beijing 7 to największy SUV w miejskiej gamie BAIC, wcześniej sprzedawany jako X7. Jego atutem jest rozstaw osi 2800 mm przy 4745 mm długości, co daje dużo miejsca w drugim rzędzie. Napęd to benzynowy silnik 1.5 turbo o mocy 177 KM, 7-biegowa skrzynia dwusprzęgłowa i napęd na przednie koła, sprint do 100 km/h zajmuje 9,9 s. Bagażnik ma od 410 do 450 l. W Polsce model występuje w jednej wersji wyposażenia, z pakietem Comfort jako opcją i gwarancją 5 lat lub 100 000 km.
Szczegóły modelu →
BAIC BJ30
od 184 900 zł
BAIC BJ30 to hybrydowy SUV o kanciastej, terenowej stylistyce, ale z nadwoziem samonośnym. Układ HEV łączy benzynowy silnik 1.5 turbo z silnikami elektrycznymi, z których tylny odpowiada za napęd na cztery koła. Moc systemowa wynosi 280 KM, a sprint do 100 km/h trwa 6,9 s. Auto ma 4730 mm długości i 2820 mm rozstawu osi, po złożeniu kanapy bagażnik mieści 1496 l, a w wyposażeniu jest gniazdo 230 V w bagażniku.
Szczegóły modelu →
BAIC BJ60
od 299 900 zł
BAIC BJ60 to duży SUV terenowy zbudowany na ramie. Napędza go benzynowy silnik 2.0 turbo o mocy 256 KM wspierany przez 48-woltową miękką hybrydę, a moc trafia przez 8-biegowy automat ZF i skrzynię rozdzielczą BorgWarner na obie osie. Nadwozie ma 5040 mm długości i 1925 mm wysokości, bagażnik mieści od 972 do 1836 l. W Polsce sprzedawana jest topowa wersja Flagship z gwarancją 5 lat.
Szczegóły modelu →
BAIC EU5
BAIC EU5 to elektryczny Sedan produkowany od 2019 roku. Napędza go silnik o mocy 120 kW (163 KM), z napędem na przednie koła, 0–100 km/h w 8,5 s. Zasięg WLTP do 350 km, bateria o pojemności 60 kWh. Auto mierzy 4650 mm długości, rozstaw osi to 2670 mm, bagażnik ma 400 l.
Szczegóły modelu →Gdzie kupić BAIC: oferty i leasing
| Model | Kupno od | Leasing od | Oferty u źródeł |
|---|---|---|---|
| BAIC Beijing 360 ofert | 47 900 zł | 648 zł / mies. netto | |
| BAIC Beijing 5103 ofert | 78 000 zł | 839 zł / mies. netto | |
| BAIC Beijing 763 ofert | 89 800 zł | 1170 zł / mies. netto | |
| BAIC BJ3048 ofert | 99 900 zł | 1336 zł / mies. netto | |
| BAIC BJ6028 ofert | 189 900 zł | 2856 zł / mies. netto |
Powiązane artykuły
Chiński Hyundai Ioniq V: fastback z zasięgiem 620 km, przedsprzedaż od 21 sierpnia w Chengdu
Hyundai Ioniq V to elektryczny fastback produkowany w Chinach przez Beijing Hyundai, zaprojektowany wyłącznie na rynek chiński. Przedsprzedaż ruszy 21 sierpnia podczas Chengdu Auto Show 2026. Auto oferuje zasięg do 650 km (CLTC) w wersji z baterią 66,8 kWh LFP od CATL i silnikiem 168 kW (225 KM). Podstawowa wersja ma 53,5 kWh i 140 kW, zasięg 520-540 km. Wymiary: 4900 mm długości, rozstaw osi 2900 mm.
BAIC Arcfox Beta T1 z wymienną baterią CATL dołącza do S3 – BaaS obniży cenę (startowa 37 840 zł)
BAIC Arcfox Beta T1 otrzyma wersję z wymiennym akumulatorem CATL (LFP). Dzięki modelowi BaaS cena startowa spadnie poniżej dotychczasowych 37 840 zł. Auto ma 4,375 m długości, silnik 95 kW (127 KM) i prędkość maksymalną 150 km/h. To następca podobnego rozwiązania w S3, który w BaaS kosztował od 32 890 zł.
Pierwszy terenowy SUV od Huawei i BAIC – Stelato G9 – w przedsprzedaży w Chinach: 586 KM i cena 241 890 zł
Stelato G9 to pierwszy terenowy SUV marki Stelato, tworzonej przez Huawei i BAIC, który właśnie wszedł w Chinach do przedsprzedaży. Pełnowymiarowe auto mierzy 5,2 metra, ma 586 KM i występuje w wersjach EREV oraz BEV. Wyposażono je w technologie Huawei, a cena wynosi 241 890 zł. To trzeci model marki po sedanach S9 i S9T.
