Odświeżony Hongqi Tiangong 08 z architekturą 800V rusza w przedsprzedaży od 179 800 zł

1 lipca 2026 roku Hongqi, marka premium koncernu FAW, oficjalnie otworzyła przedsprzedaż odświeżonego modelu 2026 Tiangong 08 670 Max. To średnio-duży, pięciomiejscowy, w pełni elektryczny SUV, który na wybranych rynkach zagranicznych funkcjonuje pod nazwą Hongqi EHS7. Pojazd bazuje na modułowej platformie elektrycznej Tiangong Hongqi. Jego premiera miała miejsce w listopadzie 2024 roku, a pierwsze egzemplarze trafiły do klientów na początku 2025 roku.

Cena przedsprzedażowa wersji 670 Max wynosi 199 800 PLN (199 800 CNY), natomiast promocyjna, limitowana czasowo oferta opiewa na 179 800 PLN (179 800 CNY). Taka strategia cenowa ma na celu dynamiczne wejście w segment średnio-dużych elektrycznych SUV-ów, gdzie konkurencja ze strony NIO ES6, Xpeng G9 czy Li Auto L7 jest niezwykle zacięta.

Design i wymiary

Tiangong 08 670 Max wyróżnia się dopracowanymi detalami nadwozia, w tym nowym, ekskluzywnym lakierem „Daiye Blue”. Zachowano podświetlaną, zamkniętą osłonę chłodnicy oraz dzielone reflektory LED w kształcie litery L. Profil boczny utrzymuje elegancką linię, a opcjonalne 21-calowe sportowe felgi wyposażono w opony wysokich osiągów Pirelli P ZERO E. Tył zdominował pełnoszeroki pas świetlny i aerodynamiczne spojlery. Klienci mogą wybierać między wersjami jednokolorowymi a dwukolorowymi.

SUV mierzy 4 925 mm długości, 1 950 mm szerokości i 1 680 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 3 000 mm. To wymiary typowe dla segmentu, zapewniające przestronną kabinę i stabilne prowadzenie.

Wnętrze i kokpit

W kabinie zastosowano najnowszą odsłonę inteligentnego kokpitu „Lingxi”. Centralnym punktem jest zintegrowany podwójny ekran o przekątnej 15,6 cala oraz 65,5-calowy wyświetlacz AR-HUD. Standardowe wyposażenie obejmuje fotele „Cloud Enjoy” dla kierowcy i pasażera z przodu, 256-kolorowe oświetlenie nastrojowe, panoramiczny dach oraz ukryte nawiewy klimatyzacji. Bagażnik oferuje pojemność 643 litrów, którą po złożeniu tylnych siedzeń można powiększyć do 1 998,5 litra.

Inteligentne prowadzenie i osiągi

Tiangong 08 670 Max jest standardowo wyposażony w system wspomagania jazdy Hongqi Sinan poziomu L2. Wykorzystuje wieloczujnikową percepcję fuzyjną, obsługując funkcje takie jak bezmapowe miejskie NOA (Navigate on Autopilot), automatyczne parkowanie w każdym scenariuszu oraz adaptacyjną regulację podwozia z wyprzedzeniem na podstawie nawierzchni. System pokrywa potrzeby zarówno w ruchu miejskim, jak i na autostradzie.

Pojazd zbudowano na platformie wysokiego napięcia 800 V. Wariant 670 Max dostarcza maksymalną moc 257 kW (345 KM) i maksymalny moment obrotowy 450 Nm. Akumulator o pojemności 85 kWh zapewnia zasięg według normy CLTC wynoszący 670 km. Szybkie ładowanie 4C umożliwia naładowanie od 10% do 80% w 15 minut, co jest kluczową zaletą w segmencie premium.

W szerszej gamie modelu Tiangong 08 Hongqi oferuje zarówno konfiguracje z jednym silnikiem i napędem na tylne koła, jak i z dwoma silnikami i napędem na wszystkie koła. Wersja AWD przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,2 sekundy, przy zasięgu CLTC wynoszącym 620 km. To czyni ją bezpośrednim rywalem dla topowych wariantów NIO ES6 i Xpeng G9.