AUDI E7X w przedsprzedaży od 8 maja: 109 kWh CATL, 751 km zasięgu i AI w kabinie

SAIC-Audi, marka NEV posługująca się czteroliterowym logo AUDI, 8 maja rozpocznie przedsprzedaż swojego drugiego modelu produkcyjnego, AUDI E7X. Oficjalny debiut rynkowy zaplanowano na pierwszą połowę roku. Wnętrze pojazdu zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Pekinie. Model bazuje na zaawansowanej platformie cyfrowej i wprowadza asystenta AI AUDI Assistant 2.0. Zasięg w cyklu CLTC przekracza 750 km.

Design i wymiary

Produkcyjny E7X wiernie odwzorowuje stylistykę auta koncepcyjnego. Reflektory zostały zintegrowane z pierścieniowym przodem. Pionowe, cyfrowe matrycowe reflektory LED oferują projekcję o wysokiej rozdzielczości oraz funkcje komunikacji scenicznej. Pojazd wykorzystuje technologię LiDAR i umożliwia zamówienie elektronicznych lusterek zewnętrznych.

Kluczowe wymiary:

• Długość: 5049 mm
• Szerokość: 2002 mm
• Wysokość: 1710 mm
• Rozstaw osi: 3060 mm

Tylna część nadwozia powtarza układ przodu, z pierścieniowym, ciągłym zespołem tylnych świateł.

Wnętrze i technologia

Kabina wyposażona jest w 59-calowy, ultrawide wyświetlacz. Składa się z wbudowanego zestawu wskaźników, centralnego ekranu, dotykowego ekranu pasażera z przodu oraz dwóch wyświetlaczy elektronicznych lusterek zewnętrznych. Układ Qualcomm Snapdragon 8295 napędza system operacyjny AUDIOS. Obsługuje on AUDI Assistant, obrazowanie panoramiczne 540 stopni, nawigację Baidu Maps, aplikacje multimedialne, łączność CarPlay oraz aktualizacje OTA.

Materiały wykończeniowe obejmują naturalne drewno Openpore North American, poddane obróbce w 28 precyzyjnych krokach, oraz tapicerkę z pełnoziarnistej skóry FeinNappa.

Układ napędowy i osiągi

E7X oferuje konfiguracje z jednym i dwoma silnikami:

• Pojedynczy silnik: 300 kW (402 KM)
• Podwójny silnik: 200 kW (268 KM) z przodu i 300 kW (402 KM) z tyłu

Najważniejsze parametry:

• Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,97 sekundy
• Aluminiowe podwozie z inteligentnym napędem na wszystkie koła quattro
• Pakiet akumulatorów CATL o pojemności 109 kWh
• Zasięg: 751 km
• Architektura szybkiego ładowania wysokiego napięcia 900 V

Do zaawansowanego wspomagania kierowcy zastosowano najnowszej generacji model koła zamachowego Momenta.

Pierwszy model marki AUDI, E5 Sportback, trafił na rynek we wrześniu ubiegłego roku. Informowano o ponad 10 000 zamówień w ciągu 30 minut od premiery, jednak rzeczywista sprzedaż nie potwierdza tych danych. Miesięczna sprzedaż tylko raz przekroczyła 2000 sztuk, w marcu tego roku.

Sytuacja Audi z czterema pierścieniami w logo również nie jest korzystna. Według doniesień, w tym roku koncern zamknął w Chinach wiele salonów dealerskich z powodu spadającej sprzedaży.