
Van · EV · od 2022
Nadwozie
Van
Napęd
EV
Produkcja
od 2022+
| Napęd i osiągi | |
| Nadwozie | Van |
| Napęd | EV |
| Produkcja | od 2022 |
| Moc maksymalna | 320 kW (435 KM) |
| 0–100 km/h | 5,9 s |
| Prędkość maks. | 200 km/h |
| Napęd na osie | Na wszystkie koła (AWD) |
| Zasięg (WLTP) | 560 km |
| Bateria | 108 kWh |
| Ładowanie | |
| Ładowanie DC | do 110 kW |
| Ładowanie AC | do 11 kW |
| Wymiary i pojemności | |
| Długość | 5,32 m |
| Szerokość | 1,99 m |
| Wysokość | 1,80 m |
| Rozstaw osi | 3,20 m |
| Bagażnik | 400 l |
Zasięg wg normy WLTP dla wersji podstawowej. Dane katalogowe producenta, mogą się różnić w zależności od wersji wyposażenia.
Porównaj z dowolnym innym modelem
Voyah Dreamer ma 435 KM i napęd EV.
Zasięg Voyah Dreamer według WLTP wynosi do 560 km przy baterii 108 kWh.
Voyah Dreamer przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,9 s.
Voyah Dreamer to van z napędem AWD.

Voyah Passion S pierwszym produkcyjnym autem na świecie, które wykonało pętlę 360° w tunelu – w hołdzie Schumacherowi
Voyah Passion S jako pierwszy seryjny samochód na świecie wykonał pętlę 360 stopni w tunelu. Wyczyn był hołdem dla słynnej reklamy z Michaelem Schumacherem i Mercedesem SLS AMG. Auto było w pełni seryjne, bez modyfikacji, musiało osiągnąć około 130 km/h przy kącie skrętu 16 stopni. To model z segmentu FUV chińskiej marki Dongfeng.

Voyah Passion S debiutuje od 135 200 zł. Elektryczny FUV pokazuje niecięte wideo z pętli 360°
Voyah Passion S, średnio duży elektryczny FUV, debiutuje w trzech wersjach od 135 200 do 164 800 zł. Producent opublikował niecięte wideo z przejazdu pętlą 360° w tunelu, aby rozwiać wątpliwości co do autentyczności. Auto ma 5050 mm długości, 3000 mm rozstawu osi, współczynnik oporu 0,24, koła 21 cali i kokpit z trzema ekranami.

Dongfeng Epicland X9 EREV w przedsprzedaży od 164 890 zł: bateria CATL 74 kWh i 465 km zasięgu EV

Voyah Passion S rusza z przedsprzedażą 24 lipca. Elektryczny SUV z 4 LiDAR-ami i systemem Huawei za ok. 137 500 zł

Dongfeng wyprzedza konkurencję: nowa chińska norma od 1 lipca 2026 wymusza prawdziwe fabryki baterii półprzewodnikowych