Xiaomi Skynomad N70 i N90: Ceny i specyfikacje chińskich crossoverów EREV ujawnione

W skrócie
Xiaomi Skynomad N70 i N90 to dwa nowe modele z rodziny EREV, które ujawniły swoje kluczowe dane techniczne w Chinach podczas składania wniosku o pozwolenie na sprzedaż. Informacje pochodzą z dokumenta...
Xiaomi Skynomad N70 i N90 to dwa nowe modele z rodziny EREV, które ujawniły swoje kluczowe dane techniczne w Chinach podczas składania wniosku o pozwolenie na sprzedaż. Informacje pochodzą z dokumentacji złożonej w lokalnym ministerstwie, a ich publikacja pozwala na szczegółową analizę strategii Xiaomi w segmencie pojazdów z przedłużonym zasięgiem.
Xiaomi stworzyło niezależną markę Skynomad, aby odróżnić ofertę od w pełni elektrycznej serii Xiaomi Auto. Ta pierwsza koncentruje się na komforcie i rodzinnych zastosowaniach, podczas gdy Xiaomi Auto pozostaje zorientowane na kierowcę. Na starcie linia Skynomad obejmuje modele N70 i N90, które mają wzmocnić pozycję rynkową producenta w segmencie SUV-ów.
Xiaomi Skynomad N70: duży crossover EREV z opcją AWD
Xiaomi Skynomad N70 to duży crossover o wymiarach 4960/1998/1785 mm i rozstawie osi 2950 mm. Jest o 36 mm dłuższy od Mercedesa-Benz GLE, co plasuje go w segmencie pojazdów oferujących przestronną kabinę dla pięciu osób. Zwisy przedni i tylny wynoszą odpowiednio 950 i 1060 mm, a kąty natarcia i zejścia to 18 i 22 stopnie. N70 dostępny jest z 19- i 21-calowymi kołami, a masa własna waha się od 2453 do 2610 kg w zależności od wersji napędowej.
Pod maską N70 pracuje 1,5-litrowy silnik M15DRE dostarczany przez spółkę zależną Changan, Harbin Dongang. Jego moc szczytowa wynosi 112 kW (150 KM) i pełni funkcję generatora, ładując akumulator. Podstawowa wersja z napędem na tylną oś oferuje silnik elektryczny o mocy 210 kW (282 KM) i akumulator LFP o pojemności 52 kWh od Sunwody. Zasięg elektryczny sięga 270 km, a zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze to 5,8 l/100 km. Prędkość maksymalna wynosi 190 km/h.
Wariant AWD, oznaczony jako N70 Max, dodaje przedni silnik elektryczny o mocy 100 kW (134 KM), co daje łączną moc 310 kW (416 KM). Większość konkurencyjnych modeli EREV oferuje wyższe wartości mocy, co może wpływać na pozycjonowanie N70 Max. Ten wariant korzysta z trójskładnikowego akumulatora NMC od CALB o pojemności 76 kWh, co zapewnia zasięg elektryczny do 380 km. Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze wzrasta do 6,2 l/100 km, a prędkość maksymalna pozostaje na poziomie 190 km/h. N70 wyposażono w duże reflektory, półchowane klamki, czujnik LiDAR na dachu oraz pierścieniową jednostkę tylnych świateł. Opcjonalnie dostępne są elektrycznie składane stopnie boczne.
Xiaomi Skynomad N90: pełnowymiarowy SUV EREV z 7 miejscami
Xiaomi Skynomad N90 to pełnowymiarowy SUV o wymiarach 5285/1998/1825 mm i rozstawie osi 3080 mm. Jest o 76 mm dłuższy od Mercedesa-Benz GLS, co stawia go w segmencie największych SUV-ów. Standardowo montowane są 21-calowe koła o różnej szerokości: opony 255/45 z przodu i 265/45 z tyłu. Przedni zwis wynosi 965 mm, tylny 1240 mm, a kąty natarcia i zejścia to odpowiednio 18 i 19 stopni.
Wnętrze N90 oferuje układy 5- i 7-miejscowe, a przednie fotele mogą obracać się o 180 stopni. Masa własna pojazdu to 2800 kg, a masa całkowita 3361 kg. Chiński regulator ujawnił jedynie wersję Max N90, która wykorzystuje ten sam 1,5-litrowy range extender i dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 310 kW (416 KM). Prędkość maksymalna wynosi 190 km/h. Standardowo montowany jest trójskładnikowy akumulator NMC o pojemności 76 kWh od CALB, zapewniający zasięg elektryczny 370 km. Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze to 6,26 l/100 km.
Pozycja rynkowa i konkurencja w segmencie EREV
Według danych China EV DataTracker, sprzedaż Xiaomi Auto w pierwszej połowie 2026 roku osiągnęła 185 055 sztuk, co oznacza wzrost o 17,2% rok do roku. Wprowadzenie rodziny Skynomad, skoncentrowanej na rodzinach, może znacząco wpłynąć na wyniki rynkowe producenta, rozszerzając jego ofertę poza w pełni elektryczne modele. Segment EREV w Chinach jest silnie konkurencyjny, a modele takie jak Li Auto L7, L8 i L9 stanowią bezpośrednią konkurencję dla N70 i N90. Xiaomi stawia na zróżnicowanie poprzez komfort i przestronność, co może przyciągnąć klientów poszukujących pojazdów rodzinnych z przedłużonym zasięgiem.
O autorze
Redakcja CarChina
Zobacz wszystkie wpisy autora →