Ioniq V Beijing Hyundaia w przedsprzedaży w Chinach – ceny startują od 65 945 zł

Podczas dzisiejszych targów Chengdu Auto Show 2026, Beijing Hyundai oficjalnie ogłosił przedsprzedaż modelu Ioniq V, debiutującego pod marką nowej energii Ioniq. Pojazd jest dostępny w trzech wersjach wyposażenia, a ceny przedsprzedażowe wahają się od 65 945 PLN (17 600 USD) do 76 945 PLN (20 600 USD).

Model Ioniq V został stworzony specjalnie z myślą o rynku chińskim, a proces projektowania w całości prowadzony był przez Hyundai China Design Centre. To podejście „najpierw Chiny” ma w przyszłości pozwolić na eksport wzornictwa i koncepcji na rynki globalne. Model po raz pierwszy zaprezentowano podczas targów Beijing Auto Show 2026, a jego zdjęcia ujawniły dokumenty rejestracyjne w maju.

Ceny Struktura cen przedsprzedażowych jest następująca:

Standard Edition: 65 945 PLN (17 600 USD)

Smart Driving Edition: 71 445 PLN (19 100 USD)

Long-Range Edition: 76 945 PLN (20 600 USD)

Projekt i wymiary Model Ioniq V charakteryzuje się ostrymi, płaskimi powierzchniami. Przód zamiast tradycyjnego grilla ma w pełni zamknięty panel dekoracyjny, po bokach którego znajdują się podzielone elementy oświetlenia, w tym poziomy pasek świateł do jazdy dziennej oraz reflektory zintegrowane z zderzakiem.

Pojazd ma smukłą sylwetkę fastback, bezramkowe drzwi i przyciemnione wykończenia okien. Dla personalizacji klienci mogą wybrać jeden z ośmiu kolorów: Cyber Gold, Dimension Purple, Gamma Green, Magnetic Grey, Photon White (solid), Photon White (matte), Flowing Silver i Night Blade Black.

Pod względem wymiarów Ioniq V mierzy 4 900 mm długości, 1 890 mm szerokości i 1 470 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2 900 mm.

Wnętrze i technologia Wnętrze charakteryzuje się designem „Nebula Wrap-around”, wykorzystującym Alcantarę i jasne akcenty w połączeniu z nastrojowym oświetleniem Nebula. Centralnym punktem kabiny jest 27-calowy ekran sterowania 4K, napędzany chipem Qualcomm Snapdragon 8295. System informacyjno-rozrywkowy zintegrowano z zaawansowanymi modelami językowymi AI, w tym Ernie Bot (Wenxin Yiyan od Baidu) i Doubao (od ByteDance). Ponadto samochód wyposażono w wyświetlacz przezierny HUD „Cyber Eye”.

Do wspomagania kierowcy Ioniq V wykorzystuje system Momenta, który zapewnia funkcje wspomagania jazdy przy dużych prędkościach.

Osiągi i bateria Model Ioniq V napędzany jest pojedynczym silnikiem z dwoma opcjami mocy:

140 kW (188 KM)

168 kW (225 KM)

W zależności od konfiguracji pojazd jest łączony z akumulatorem LFP CATL o pojemności 53,5 kWh lub 66,8 kWh. Daje to cztery dostępne zasięgi elektryczne według cyklu CLTC: 520 km, 540 km, 620 km oraz maksymalnie 650 km.

Najważniejsze wiadomości w Twojej skrzynce odbiorczej.