Hyundai Ioniq V fastback z baterią 66,8 kWh i zasięgiem 620 km – premiera w Chinach

Hyundai Ioniq V, elektryczny fastback produkowany w ramach joint venture Beijing Hyundai, został oficjalnie ujawniony z akumulatorem LFP o pojemności 66,8 kWh. Deklarowany zasięg według normy CLTC wynosi 620 km. Model o długości 4,9 metra trafi na chiński rynek w 2026 roku. W standardzie znajdzie się 27-calowy ekran oraz silnik elektryczny o mocy 168 kW (225 KM).

Hyundai Ioniq V – strategia odbudowy pozycji w Chinach

Debiut Ioniq V na Beijing Auto Show 2026 to element strategii koreańskiego producenta, który próbuje odbudować pozycję w Chinach. Według danych China EV DataTracker, Hyundai dostarczył w maju na rynek chiński 6500 pojazdów, co oznacza spadek o 8,9% rok do roku. Wcześniej prototypy Ioniq V były już widziane na chińskich drogach.

Specyfikacja techniczna i wersje napędu

Zgodnie z najnowszą listą ulg podatkowych opublikowaną przez chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych, podstawowa wersja Ioniq V korzysta z pakietu LFP o pojemności 53,5 kWh od CATL. Zasila on silnik o mocy 140 kW (188 KM). Zasięg elektryczny w cyklu CLTC wynosi od 520 do 540 km, w zależności od konfiguracji. Akumulator waży 395 kg, a masa własna podstawowego wariantu wynosi od 1707 do 1737 kg.

Wariant o długim zasięgu wyposażono w akumulator LFP o pojemności 66,8 kWh, również od CATL. Współpracuje on z silnikiem o mocy 168 kW (225 KM). Zasięg w cyklu CLTC sięga od 620 do 650 km. Pakiet akumulatora waży 465 kg, a masa własna tego modelu wynosi od 1782 do 1808 kg. W przyszłości Hyundai Ioniq V ma być dostępny także w wersji z napędem EREV.

Wymiary, design i wyposażenie

Hyundai Ioniq V ma wymiary 4900/1890/1470 mm i rozstaw osi 2900 mm. Stylistyka charakteryzuje się smukłą linią nadwozia, gdzie maska tworzy jedną płaszczyznę z przednią szybą. Zastosowano częściowo chowane klamki drzwi oraz dzielone reflektory. W kabinie zamontowano 27-calowy, podwójny ekran. System wspomagania jazdy opracowała firma Momenta, a architektura elektryczna oparta jest na napięciu 800 V.