Geely Galaxy TT debiutuje jako sobowtór Xiaomi SU7 – zasięg 725 km i cena od 150 000 zł

W skrócie
Geely Galaxy TT, elektryczny sportowy sedan, oficjalnie zadebiutował w Shanghai 1862 Fashion Art Centre. Model pozycjonowany jest jako bezpośrednia odpowiedź na Xiaomi SU7 i celuje w młodych nabywców....
Geely Galaxy TT, elektryczny sportowy sedan, oficjalnie zadebiutował w Shanghai 1862 Fashion Art Centre. Model pozycjonowany jest jako bezpośrednia odpowiedź na Xiaomi SU7 i celuje w młodych nabywców. Sprzedaż komercyjna ruszy w sierpniu 2026 roku. Stylistyka ujawnia agresywną sylwetkę fastback, wcześniej udokumentowaną w oficjalnych dokumentach rejestracyjnych.
Nadwozie mierzy 4999 mm długości, 1919 mm szerokości, 1479 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2920 mm. Aerodynamikę oparto na współczynniku szerokości do wysokości 1,3, co minimalizuje opór powietrza i podkreśla niską pozycję na drodze. Klienci wybiorą spośród 8 opcji lakieru, w tym Fjord Blue, Olive Green i Sunny Noon Blue.
Układ napędowy i akumulator
Model wykorzystuje architekturę wysokonapięciową 800 V z ogniwami litowo-jonowymi od CATL. Dostępne są trzy pojemności pakietów: 52,4 kWh, 63,8 kWh i 75,2 kWh. Certyfikowane zasięgi CLTC wynoszą odpowiednio 540 km, 640 km, 650 km i 725 km, w zależności od wersji wyposażenia.
Opcje napędu obejmują tylną oś z jednym silnikiem oraz napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami. Podstawowy silnik, produkowany przez Wuxi Xingqu Drive Technology Co., Ltd., osiąga szczytową moc 245 kW. Wersja wysokowydajna z napędem na cztery koła łączy dwa silniki, generując łączną moc systemową 425 kW.
Design i kokpit
Przód zawiera pływające reflektory Floating Star-Diamond nad ostrym, trzyczęściowym dolnym wlotem powietrza. Tylny aktywny spojler elektroniczny moduluje w 3 regulowanych stopniach, zapewniając do 508 N docisku przy maksymalnym kącie wychylenia 22,5°. Ciągła tylna listwa Star-Diamond zawiera 108 źródeł światła LED.
Kabina przyjmuje owinięty układ wnętrza z 4 opcjami estetycznymi, w tym Mellow Red i Rock Black. System operacyjny Flyme Auto 2nd Gen zasila zestaw wielu ekranów: główny ekran LCD, panel centralny i szeroki wyświetlacz AR-HUD. Akustykę oparto na trzech specjalistycznych głośnikach odtwarzających tradycyjne chińskie motywy projektowe.
Przechowywanie i sprzedaż
Przedni schowek oferuje 110 l pojemności, a wielowarstwowy tylny bagażnik 475 l górnej przestrzeni i 53 l dolnej. Wewnętrzne schowki obejmują wysuwaną 12-litrową skrytkę, 8,5-litrową szufladę pod tylnym siedzeniem oraz 5,2-litrową komorę grzewczo-chłodzącą. Kabina zawiera magnetyczne i gwintowane punkty interfejsu do montażu akcesoriów lifestyle’owych.
W zależności od poziomu wyposażenia, samochód otrzyma standardowy pakiet asystenta kierowcy Geely lub wersję premium z dachowym czujnikiem laserowym. Technologia ta została oficjalnie ujawniona w chińskich rządowych dokumentach rejestracyjnych.
Fastback rozszerza gamę modeli, która w maju 2026 roku odnotowała zróżnicowane wyniki komercyjne. Według China EV DataTracker, Galaxy M7 prowadził w dostawach z 7 024 sprzedanymi egzemplarzami, co stanowi 23,4% udziału w marce. Geely Galaxy E5 uzyskał 5 155 rejestracji, a niski fastback Geely Galaxy E8 znalazł tylko 262 nabywców, co odpowiada 0,9% całkowitego wolumenu marki.
O autorze
Redakcja CarChina
Zobacz wszystkie wpisy autora →