Xiaomi SkyNomad N90: SUV 2+2+3 z 7 miejscami – powrót układu znanego z BYD Tang

Xiaomi przygotowuje się do rynkowego debiutu swojego najnowszego SUV-a, modelu SkyNomad N90, którego premiera zaplanowana jest na koniec lipca. Po niedawnym zgłoszeniu pojazdu do Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych, producent ujawnił szczegóły dotyczące aranżacji wnętrza.

Układ 2+2+3: powrót do korzeni segmentu SUV

Producent zdecydował się na układ siedmiomiejscowy 2-2-3. W segmencie dużych, rodzinnych SUV-ów wyższej klasy dominuje obecnie konfiguracja sześciomiejscowa 2-2-2, stawiająca na maksymalny komfort każdego z pasażerów. Xiaomi wybiera inną ścieżkę, proponując większą liczbę miejsc.

Prezes Xiaomi, Lei Jun, argumentuje, że układ 2-2-3 sprawdza się w konkretnych scenariuszach. Idealnie odpowiada potrzebom rodziny z trójką dzieci podróżującej z obojgiem dziadków lub rodzinie z dwójką dzieci w towarzystwie dziadków i opiekunki. Lei Jun wskazuje również na analogię do minivana Buick GL8, gdzie takie rozmieszczenie foteli jest standardem. Według niego, SkyNomad N90 ma być równie funkcjonalny w zastosowaniach biznesowych, oferując szersze spektrum możliwości użytkowych.

Wymiary i konstrukcja kabiny Living Space

SkyNomad N90 pozycjonowany jest jako inteligentny, modułowy i przestronny SUV, zbudowany wokół koncepcji kabiny Living Space. Wymiary pojazdu to 5 285 mm długości, 1 998 mm szerokości, 1 825 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 3 080 mm. Z przodu zastosowano światła LED w kształcie logotypu Xiaomi, zintegrowane z grillem, tworzące jednolity panel z logo SkyNomad. Na dachu zamontowano LiDAR, niezbędny do zaawansowanych funkcji asystenta jazdy.

Wnętrze oferuje wersje pięcio- i siedmiomiejscowe. Podłoga jest całkowicie płaska, a w kabinie zastosowano ultradługie szyny prowadzące. Przednie fotele można obrócić o 180 stopni. Drugi rząd wyposażono standardowo w fotele zerowej grawitacji. W suficie zamontowano przesuwany ekran, dostępna jest opcjonalna konsola PAD dla trzeciego rzędu oraz zestaw projekcyjny.

Napęd range-extender i zasięg elektryczny

Napęd stanowi układ range-extender z silnikiem 1.5T. Jednostka spalinowa dostarcza maksymalnie 112 kW, natomiast silniki elektryczne oferują moc szczytową 210 kW (282 KM) i 100 kW (134 KM). Prędkość maksymalna wynosi 190 km/h. Akumulator o pojemności 76 kWh zapewnia zasięg w trybie czysto elektrycznym według normy WLTC na poziomie 363–370 km.

Konkurencja w segmencie SUV nowej energii

Xiaomi SkyNomad N90 nie jest pierwszym SUV-em z konfiguracją 2+2+3. Niedawno BYD wprowadził model Great Tang, który jako pierwszy chiński SUV zastosował takie rozmieszczenie siedzeń. Lei Jun w swoich wypowiedziach unika jednak porównań z BYD Great Tang, bezpośrednim rywalem w segmencie pojazdów nowej energii, preferując odniesienia do minivana Buick GL8, gdzie układ 2-2-3 jest standardem od lat.