Chery Fulwin A9 zebrał 18 173 zamówień w 72 godziny. Cena startowa w Chinach od 68 400 zł

W skrócie
Chery Fulwin A9 zebrał 18 173 wiążących zamówień w ciągu 72 godzin od oficjalnego rozpoczęcia przedsprzedaży. Liczbę tę podał 13 lipca 2026 roku wiceprezes wykonawczy Chery Auto, Li Xueyong, po premie...
Chery Fulwin A9 zebrał 18 173 wiążących zamówień w ciągu 72 godzin od oficjalnego rozpoczęcia przedsprzedaży. Liczbę tę podał 13 lipca 2026 roku wiceprezes wykonawczy Chery Auto, Li Xueyong, po premierze pojazdu 9 lipca 2026 roku. Nowa rodzina modeli rozszerza obecność marki w segmencie średniej wielkości pojazdów elektrycznych, oferując zarówno w pełni elektryczne, jak i hybrydowe układy napędowe z możliwością ładowania z gniazdka.
Wymiary i nadwozie Chery Fulwin A9
Nadwozie mierzy 4 836 mm długości, 1 896 mm szerokości i 1 489 mm wysokości, opierając się na rozstawie osi wynoszącym 2 900 mm. Inżynierowie ukształtowali linie karoserii, aby osiągnąć współczynnik oporu powietrza 0,223 Cd, co przekłada się na niższe zużycie energii podczas jazdy autostradowej. Samochód oferuje specjalistyczną, wielowarstwową farbę w siedmiu kolorach, w tym Begonia Red i Mountain Smoke Purple.
W pełni elektryczna wersja i zasięg
W pełni elektryczne wersje korzystają z tylnego silnika o mocy 178 kW (239 KM), współpracującego z pakietem akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych Rhino E o pojemności 70,11 kWh. Taki zestaw zapewnia certyfikowany zasięg 655 km według procedury CLTC. Chery ustalił cenę początkową dla w pełni elektrycznej linii sedanów na 637 450 PLN (115 900 CNY) do 747 450 PLN (135 900 CNY).
Hybrydowy układ napędowy z przedłużaczem zasięgu
Opcje z przedłużonym zasięgiem zastępują w pełni elektryczny pakiet spalinowym silnikiem 1.5L jako przedłużaczem zasięgu, połączonym z dedykowanymi akumulatorami zapewniającymi 116 km lub 175 km czysto elektrycznego zasięgu według normy WLTC. Hybrydowy układ osiąga niskie kompleksowe zużycie paliwa wynoszące 1,01 L/100 km, umożliwiając przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,9 sekundy. Podwozie wyposażono w przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami poprzecznymi i tylne niezależne zawieszenie z pięcioma wahaczami, uzupełnione regulowanymi elektromagnetycznymi amortyzatorami CDC w wersjach premium.
Wnętrze i wyposażenie standardowe
Wnętrze zawiera 15,6-calowy centralny ekran sterowania 2,5K, działający na zaawansowanym chipie kokpitu 8 678 wykonanym w procesie 3 nm. Lokalny model AI z 1,3 miliarda parametrów obsługuje funkcje asystenta głosowego natywnie, eliminując potrzebę stałych fraz wywoławczych. Standardowe wyposażenie we wszystkich wersjach obejmuje 23-głośnikowy system audio Boya premium o łącznej mocy 1 080 W, duży panoramiczny dach oraz wbudowaną lodówkę z funkcją ogrzewania i chłodzenia.
Inteligentne systemy jazdy i bezpieczeństwo
Możliwości inteligentnej jazdy zależą od zestawu asystowanego prowadzenia Falcon, który opiera się na 27 zintegrowanych czujnikach percepcyjnych do obsługi nawigacji miejskiej i autostradowej. Zestaw zawiera jeden wysokiej rozdzielczości czujnik LiDAR, trzy radary milimetrowych fal, 11 kamer i 12 czujników ultradźwiękowych zarządzanych przez dedykowany wysokowydajny procesor. Aby rozwiązać problemy związane z bezpieczeństwem kierowcy, producent wprowadził strategię ochrony korporacyjnej obiecującą wymianę każdego pojazdu całkowicie zniszczonego przez niekontrolowane wydzielanie ciepła z akumulatora.
Rozwój modelu i strategia rynkowa
Nowy produkcyjny sedan opiera się na wczesnych prototypach rozwojowych, które podczas wstępnych testów drogowych w zimnych warunkach charakteryzowały się agresywną stylizacją fastback coupe. Chery wcześniej zaprezentował również odrębną wersję kombi Fulwin A9 na targach motoryzacyjnych w Pekinie, aby zademonstrować elastyczność platformy i szybkie ładowanie wysokim napięciem 800V. Te nakładające się strategie produktowe mają na celu rozszerzenie obecności firmy w wielu przedziałach cenowych na wysoce konkurencyjnym krajowym rynku samochodów osobowych.
Wyniki sprzedażowe Chery na rynku chińskim
Dane China EV DataTracker pokazują, że sprzedaż krajowa Chery osiągnęła 37 686 sztuk w czerwcu 2026 roku, co stanowi wzrost o 18,7% w porównaniu z majem. Jednak ta wielkość oznacza spadek o 26,7% w porównaniu z rekordami sprzedaży z czerwca 2025 roku, utrzymując udział Chery w krajowym rynku motoryzacyjnym na poziomie 2,3%. Grupa zarejestrowała 31 738 sztuk w maju i 30 520 sztuk w kwietniu, co odzwierciedla stałe tempo, gdy firma wprowadza nowe zelektryfikowane opcje, aby przyciągnąć zainteresowanie klientów.
O autorze
Redakcja CarChina
Zobacz wszystkie wpisy autora →