BYD wprowadza Ti 7 DM Long-Range: 315 km zasięgu i cena od 107 690 zł

BYD Fang Cheng Bao, submarka koncernu BYD, rozszerza gamę modelu Ti 7 DM o wersję Long-Range. To hybrydowe SUV-y typu plug-in, które w międzynarodowej ofercie występują pod nazwą BYD Ti 7. Wprowadzenie dwóch nowych wariantów PHEV oznacza większy akumulator i zasięg czysto elektryczny sięgający 315 km według cyklu CLTC. Ceny startują od 107 690 zł, co sytuuje Ti 7 DM w segmencie dużych SUV-ów o napędzie hybrydowym z możliwością codziennej jazdy w trybie elektrycznym.

Ceny i warianty Long-Range

Ti 7 DM Long-Range jest dostępny w dwóch konfiguracjach napędu. Wariant 315KM 2WD Max kosztuje 107 690 zł (28 800 USD). Za dopłatą 6 600 zł (1 800 USD) można zamówić asystenta jazdy God's Eye B. Wariant 300KM 4WD Ultra z napędem na obie osie wyceniono na 124 190 zł (33 200 USD). Różnica 16 500 zł obejmuje drugi silnik elektryczny, większą moc i system czterech kół napędzanych, co w tej klasie pojazdów przekłada się na wyraźnie lepsze właściwości terenowe.

Większy akumulator i zasięg elektryczny

Nowa gama Long-Range korzysta z akumulatora o pojemności 50 kWh, podczas gdy dotychczasowe warianty oferowały 35,6 kWh. Zasięg czysto elektryczny według CLTC wynosi 315 km dla wersji z napędem na jedną oś oraz 300 km dla wariantu 4WD. Poprzednie wersje osiągały odpowiednio 135 km, 190 km i 200 km, więc skok jest znaczący. W praktyce użytkownik zyskuje możliwość przejechania kilkuset kilometrów bez uruchamiania silnika spalinowego, co w hybrydach plug-in ma kluczowe znaczenie dla realnych kosztów eksploatacji.

Wygląd zewnętrzny

Ti 7 DM Long-Range zachowuje kanciastą stylistykę z pływającym dachem. Nowy kolor nadwozia nosi nazwę Cloud Night Purple. Przód wyróżnia zamknięta osłona chłodnicy, dwuwarstwowe reflektory i podświetlane logo. W dolnym zderzaku znajduje się srebrna osłona w kształcie litery H. Przedni bagażnik ma pojemność 201 l, co zwiększa funkcjonalność pojazdu w trybie elektrycznym.

Wymiary Ti 7 DM to 4 999 mm długości, 1 995 mm szerokości i 1 865 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2 920 mm. Kąt natarcia to 24 stopnie, a kąt zejścia 25 stopni, co potwierdza terenowy charakter modelu. Z tyłu zastosowano podwójne światła w kształcie litery L, otwieraną boczną klapę bagażnika oraz zewnętrzny schowek.

Wnętrze i wyposażenie komfortowe

Centralnym elementem kabiny jest ekran o przekątnej 15,6 cala. Cyfrowe wskaźniki mają 10,25 cala, a wyświetlacz W-HUD 26 cali. Osobne ekrany sterują klimatyzacją. Dla pasażerów drugiego rzędu przewidziano opcjonalnie dwa tablety BYD Pad o przekątnej 13 cali.

Fotele Soufflé mają czterowarstwową architekturę i zagłówki cloud-sensing. Przednie fotele standardowo obejmują ogrzewanie i wentylację, masaż pozostaje opcją. Tylne fotele mają elektryczną regulację, ogrzewanie i wentylację. Na liście wyposażenia znajdują się dwie bezprzewodowe ładowarki o mocy 50 W, lodówka chłodząco-grzewcza o pojemności 4,5 l oraz system audio Devialet z 20 głośnikami. Aktywny system zapachowy uzupełnia pakiet komfortu.

Osiągi i podwozie

Napęd hybrydowy plug-in opiera się na silniku benzynowym 1.5T o mocy maksymalnej 115 kW. Wersja z jednym silnikiem elektrycznym generuje 200 kW (268 KM). Wariant z dwoma silnikami osiąga 360 kW (483 KM) i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy. Takie parametry stawiają Ti 7 DM w czołówce dużych SUV-ów pod względem dynamiki.

Ładowanie akumulatora przyspieszono. Moc ładowania wzrosła z 73 kW do 158 kW, dzięki czemu czas uzupełnienia energii z 30% do 80% skrócił się o 20% i wynosi obecnie 13,9 minuty. To istotna zmiana dla kierowców, którzy regularnie korzystają z publicznych szybkich ładowarek.

Podwozie składa się z podwójnego wahacza z przodu i zawieszenia wielowahaczowego z tyłu. Standardem jest inteligentny system kontroli amortyzacji DiSus-C, system podglądu DiSus oraz wspomaganie stabilności przy przebiciu opony podczas jazdy z dużą prędkością. To rozwiązania znane z wyższych modeli BYD, które poprawiają komfort i bezpieczeństwo w trudnych warunkach.

Pozycja rynkowa i wyniki sprzedaży

Fang Cheng Bao należy do marek BYD o terenowym charakterze, a Ti 7 DM jest jej kluczowym modelem. W lipcu marka sprzedała 41 213 sztuk, z czego 20 320 przypadło na Ti 7. To niemal połowa wolumenu całej marki, co potwierdza, że duże SUV-y hybrydowe plug-in o dużym zasięgu elektrycznym znajdują szerokie grono nabywców. Wprowadzenie wariantu Long-Range odpowiada na potrzeby klientów oczekujących minimalizacji zużycia paliwa w codziennej eksploatacji bez rezygnacji z możliwości długich podróży.