BYD Sealion 08: wnętrze 5-miejscowej wersji ujawnione, ceny od 126 500 zł przed premierą 2 września

BYD Sealion 08 zostanie zaprezentowany 2 września. Zhang Zhuo, dyrektor generalny działu sprzedaży serii Ocean, ujawnił przed premierą wnętrze pięciomiejscowej wersji tego flagowego SUV-a. Kabina wariantu sześciomiejscowego została pokazana wcześniej. Rezerwacje ruszyły 13 sierpnia, wariant hybrydowy plug-in kosztuje od 126 500 zł, a wersja w pełni elektryczna od 137 500 zł.

Nadwozie i wymiary

Sealion 08 mierzy 5115 mm długości, 1999 mm szerokości i 1800 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 3030 mm. To typowe wymiary dla dużego SUV-a, w którym priorytetem jest przestrzeń dla pasażerów i bagażu. Stylistycznie model czerpie z koncepcji Ocean S. Pas przedni otrzymał rozdzielone reflektory z ciągłym projektem górnych świateł oraz dynamiczne kanały powietrzne zintegrowane z przednim zderzakiem. Na dachu zamontowano czujnik LiDAR, który współpracuje z zaawansowanym systemem wspomagania kierowcy God’s Eye 5.0.

Wnętrze w duchu Ocean Aesthetics 2.0

Kabina utrzymana jest w jasnobeżowej kolorystyce z miękką skórzaną tapicerką. Owalne chromowane nawiewy i regulowane oświetlenie nastrojowe budują atmosferę zbliżoną do segmentu premium. Centralna konsola zachowała fizyczne przyciski do najczęściej używanych funkcji, co ułatwia obsługę bez odrywania wzroku od drogi. Cyfrowy kokpit składa się z pływającego centralnego ekranu dotykowego i pełnego cyfrowego zestawu wskaźników LCD, a kierowca trzyma trójramienną kierownicę.

Dwie konfiguracje siedzeń

W wersji pięciomiejscowej tylne skrajne siedzenia mają podnóżki, a pod środkowym fotelem umieszczono schowek. Sześciomiejscowy układ 2+2+2 oferuje w drugim rzędzie dwa niezależne fotele lotnicze z podłokietnikami, elektryczną regulacją i podnóżkami. Taka konfiguracja sprawdza się w podróżach rodzinnych, ale pięciomiejscowa odmiana zapewnia większą elastyczność i pojemność bagażnika.

Napęd i osiągi

W gamie znajdą się warianty hybrydowe plug-in i w pełni elektryczne.

Hybryda plug-in DM piątej generacji

PHEV wykorzystuje technologię DM piątej generacji, łącząc silnik 1.5T o mocy maksymalnej 115 kW (154 KM) z silnikami elektrycznymi. Wariant z jednym silnikiem osiąga 200 kW (268 KM), a wersja z dwoma silnikami oferuje przedni i tylny motor o mocy po 200 kW (268 KM). Maksymalny zasięg w trybie elektrycznym według normy CLTC wynosi 400 km.

Elektryczne wersje BEV

Elektryczny Sealion 08 dostępny będzie z jednym silnikiem o mocy 320 kW (429 KM) lub 370 kW (496 KM). Wersja z dwoma silnikami łączy przedni motor o mocy 215 kW (288 KM) z tylnym o mocy 370 kW (496 KM). Producent przewidział dwa pakiety baterii, 92,093 kWh i 115,072 kWh, które zapewniają zasięg CLTC wynoszący 710 km, 800 km lub 900 km.

Technologie pokładowe

Akumulator Blade drugiej generacji i technologia szybkiego ładowania Flash Charging mają skracać postoje na ładowarkach. System DiSus-A obejmuje dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne z funkcją skanowania drogi, a skrętne tylne koła poprawiają manewrowość auta o długości ponad 5 metrów.

Sealion 08 wchodzi do segmentu dużych, rodzinnych SUV-ów, w którym liczy się nie tylko przestrzeń, ale też koszty eksploatacji. Wersja PHEV za 126 500 zł może być atrakcyjną alternatywą dla kierowców pokonujących krótkie dystanse na prądzie i dłuższe trasy w trybie hybrydowym. Elektryczny wariant z zasięgiem do 900 km i mocą do 496 KM kierowany jest do klientów oczekujących wysokich osiągów. Decyzja o zakupie będzie zależeć od tego, jak model sprawdzi się w polskich warunkach drogowych i jaką sieć serwisową BYD zbuduje w kraju.