BYD Da Han dotarł do dealerów w Chinach: 1008 km zasięgu i cena od 137 445 zł

Pełnowymiarowy elektryczny sedan BYD Da Han trafił do dealerów w Chinach wkrótce po rozpoczęciu przedsprzedaży na rynku krajowym podczas Chengdu Auto Show 2026. Ten 5,3-metrowy model o zasięgu 1008 km i ładowaniu flash startuje od 137 445 PLN (37 180 USD).

BYD Da Han, znany również jako BYD Great Han, pojawił się u dealerów w całych Chinach 24 sierpnia. Pierwsze zdjęcia tego modelu w salonie udostępniło konto Pinche Xinbaimei na WeChat. Samochód jest wykończony w kolorze szarym z przyciemnionym dachem. Auto stoi na 21-calowych felgach z pływającymi centralnymi zaślepkami, które zawsze pozostają w górze.

Przód obejmuje smukłe reflektory LED oraz chromowany element „Dragon Whisker” (Smocze wąsy) między nimi ze zintegrowanym 2,41-metrowym modułem świateł do jazdy dziennej. Inne cechy Da Han obejmują aktywne wloty powietrza, LiDAR montowany na dachu, półchowane klamki drzwi oraz pojedynczy moduł tylnego światła. Wymiary tego modelu to 5256/1999/1510 mm przy rozstawie osi 3130 mm.

Ten wysokiej klasy model ma dwukomorowe powietrzne zawieszenie DiSus-A, które pozwala zwiększyć prześwit o 100 mm. Kolejną zaletą tego auta jest skrętna tylna oś, zmniejszająca promień skrętu do zaledwie 4,95 metra. Dla porównania, to tylko o 30 cm więcej niż w Fiacie 500. Samochód oferuje system wspomagania jazdy DiPilot 300 („God’s Eye B”), odpowiedni dla funkcji Navigate On Autopilot (NOA) na drogach miejskich i autostradach.

Wnętrze sedana BYD Da Han EV u dealerów utrzymane jest w beżowej kolorystyce. Deska rozdzielcza obejmuje duży pływający ekran, cyfrowe wskaźniki LCD oraz wyświetlacz dla pasażera z przodu. Jest też wyświetlacz head-up. Inne cechy Da Han EV obejmują kierownicę w kształcie litery D, lusterko wsteczne z kamerą, bezprzewodową ładowarkę do telefonu, blok fizycznych przycisków oraz parę uchwytów na kubki. Zastosowano prawdziwe drewniane wykończenie oraz system nagłośnienia Devialet z 31 głośnikami.

Fotele drugiego rzędu BYD Da Han EV oferują tryb zero-gravity z elektrycznymi podnóżkami. Znajduje się tam również bezprzewodowa ładowarka do telefonu, ekran dotykowy oraz ukryte uchwyty na kubki w środkowym podłokietniku. Inne elementy wyposażenia to składane stoliki, wbudowana lodówka i ekran montowany w dachu. Wszystkie fotele tego sedana mają masaż, podgrzewanie i wentylację.

Podstawowa wersja BYD Da Han wykorzystuje pojedynczy silnik elektryczny o mocy szczytowej 370 kW (496 KM). Dzięki pakietowi baterii o pojemności 102,326 kWh, jednosilnikowy Da Han może przejechać do 1008 km w warunkach CLTC. Wersja AWD z najwyższego wyposażenia, o łącznej mocy szczytowej 570 kW (764 KM), ma ten sam akumulator i zasięg 880 km. Wszystkie wersje tego pojazdu obsługują technologię ładowania flash, umożliwiając naładowanie Da Han od 10% do 97% w dziewięć minut. Jest dostępny w przedsprzedaży w trzech poziomach wyposażenia w cenach od 137 445 do 164 945 PLN (37 180 – 44 620 USD).

Da Han będzie w przyszłości dostępny również z hybrydowym układem napędowym typu plug-in. Zastosowano w nim 1,5-litrowy silnik turbodoładowany o mocy szczytowej 115 kW (154 KM). Jego podstawowa wersja jest połączona z silnikiem elektrycznym o mocy 200 kW (268 KM). Ten model może przejechać do 470 km w trybie BEV dzięki baterii LFP o pojemności 54,489 kWh. Będzie też wersja AWD z dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 400 kW (536 KM).

Według China EV DataTracker, BYD sprzedał w lipcu 2026 roku 411 072 samochodów na całym świecie, co oznacza wzrost o 20,5% rok do roku. Jednak dostawy krajowe marki spadły o 30,9% r/r do 172 449 sztuk.

Najważniejsze wiadomości w Twojej skrzynce odbiorczej.