Zeekr 9X debiutuje w Chinach: flagowy hybrydowy SUV za 259 545 PLN ma 5 miejsc i 1 381 KM

Pięciomiejscowa wersja flagowego hybrydowego SUV-a typu plug-in Zeekr 9X trafiła do sprzedaży w Chinach. Cena startowa wynosi 259 545 PLN (471 900 juanów). Model o długości 5,2 metra oferuje akumulator o pojemności do 70 kWh i moc układu napędowego sięgającą 1 030 kW (1 381 KM) w topowej konfiguracji. Wcześniej na rynki globalne wprowadzono wariant sześciomiejscowy.

Nowa odmiana pozycjonowana jest jako luksusowa alternatywa w gamie. Klienci mają do wyboru trzy poziomy wyposażenia: Ultra, Hyper oraz Obsidian Black. Wariant Ultra dostępny jest z dwoma opcjami baterii: 55 kWh i 70 kWh. Dla porównania, sześciomiejscowa wersja 9X oferowana jest również w specyfikacji Max.

Ceny wszystkich wariantów Zeekr 9X

Zeekr 9X Max 6-miejscowy – 256 245 PLN (465 900 juanów) Zeekr 9X Ultra 5-miejscowy 55 kWh – 259 545 PLN (471 900 juanów) Zeekr 9X Ultra 6-miejscowy 55 kWh – 267 245 PLN (485 900 juanów) Zeekr 9X Ultra 5-miejscowy 70 kWh – 267 795 PLN (486 900 juanów) Zeekr 9X Ultra 6-miejscowy 70 kWh – 275 495 PLN (500 900 juanów) Zeekr 9X Hyper 5-miejscowy – 300 245 PLN (545 900 juanów) Zeekr 9X Hyper 6-miejscowy – 307 945 PLN (559 900 juanów) Zeekr 9X Obsidian Black 5-miejscowy – 322 245 PLN (585 900 juanów) Zeekr 9X Obsidian Black 6-miejscowy – 329 945 PLN (599 900 juanów)

Pięciomiejscowe wersje są o 7 700 PLN (14 000 juanów) tańsze od analogicznych sześciomiejscowych modyfikacji. Pod względem stylistyki zewnętrznej oba warianty są zgodne. Model mierzy 5239 mm długości, 2029 mm szerokości i 1819 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 3169 mm. Główną różnicą wizualną jest nowy, brązowawy kolor nadwozia.

Wnętrze i wyposażenie pięciomiejscowego Zeekr 9X

Kabina pięciomiejscowego Zeekr 9X oferuje dwa rzędy siedzeń pokrytych skórą Nappa full-grain. Pasażerowie drugiego rzędu mają do dyspozycji 1,4 metra miejsca na nogi. Boczne tylne fotele wyposażono w elektryczne podnóżki, tryb zerowej grawitacji oraz funkcje ogrzewania, masażu i wentylacji. Na wyposażeniu znalazł się również ekran montowany w suficie, system audio Naim z 32 głośnikami, wbudowana lodówka, schowek o pojemności 6,5 litra oraz dwie bezprzewodowe ładowarki do telefonów.

Deska rozdzielcza standardowo obejmuje dwa 16-calowe ekrany. Jeden z wyświetlaczy można pominąć, co obniża cenę o 2 750 PLN (5 000 juanów). Konsola środkowa mieści dwie ładowarki indukcyjne, blok fizycznych przycisków oraz ukryty schowek. Dźwignia zmiany biegów umieszczona jest za kierownicą. SUV wyposażono w systemy wspomagania jazdy G-ASD G-Pilot H7 i H9.

Przestrzeń bagażowa i praktyczność

Pojemność bagażnika w standardowej konfiguracji wynosi 1 082 litry. Po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń ładunkowa rośnie do 2 472 litrów. Dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne umożliwia obniżenie tyłu pojazdu, co ułatwia załadunek. Tylne siedzenia można składać za pomocą przycisków umieszczonych w bagażniku.

Napęd hybrydowy plug-in i osiągi

Napęd hybrydowy plug-in opiera się na 2-litrowym silniku spalinowym oraz kilku jednostkach elektrycznych. Łączna moc układu w standardowej konfiguracji wynosi 660 kW (885 KM). Dostępne są dwie opcje akumulatora: 55 kWh zapewnia zasięg elektryczny 300 km (CLTC), a 70 kWh pozwala na przejechanie 380 km. Wersja z trzema silnikami oferuje moc szczytową 1 030 kW (1 381 KM) i zasięg elektryczny 355 km.

Pozycja rynkowa Zeekr 9X

Według danych China EV DataTracker, Zeekr dostarczył dotychczas 45 731 sztuk modelu 9X. Łączna liczba dostaw przekroczyła 65 000 egzemplarzy, co pozwoliło modelowi utrzymać pozycję lidera w segmencie luksusowych SUV-ów przez siedem kolejnych miesięcy.