Wnętrze Chery iCaur V25 ujawnione. SUV z zasięgiem 1000 km wchodzi do sprzedaży

Wnętrze iCaur V25: cyfrowa deska i praktyczne rozwiązania

29 lipca serwis Autohome opublikował zdjęcia szpiegowskie kabiny Chery iCaur V25. Projekt deski rozdzielczej nawiązuje do podstawowego modelu V23. Wąska deska rozdzielcza otrzymała duży ekran dotykowy, cyfrowy zestaw wskaźników, trzy nawiewy oraz blok fizycznych przycisków. Dźwignia zmiany biegów umieszczona jest za kierownicą. Centralny tunel wyposażono w dwie bezprzewodowe ładowarki do telefonów i parę uchwytów na kubki.

Przestronny schowek pod tunelem środkowym zawiera trzy porty ładowania. Fotele pokryto ekoskórą. Kabina oferuje dwa rzędy siedzeń w układzie 2+3. Drzwi mają solidne wykończenie paneli. Masa własna V25 wynosi od 2117 do 2240 kg w zależności od konfiguracji napędu. Model wyposażono w hak holowniczy o udźwigu 1800 kg.

Chery iCaur V25: wymiary, nadwozie i dane techniczne

iCaur V25 to kanciasty SUV z nadwoziem samonośnym typu EREV. Wymiary zewnętrzne to 4636/1920/1855 mm, a rozstaw osi wynosi 2820 mm. Charakterystyczne elementy to okrągłe reflektory, duże zderzaki, częściowo ukryte klamki oraz schowek w tylnych drzwiach. V25 jeździ na 19- lub 21-calowych felgach. Kąty natarcia i zejścia wynoszą odpowiednio 28 i 24 stopnie.

Pod maską pracuje 1,5-litrowy silnik spalinowy o mocy 115 kW (154 KM). Jednostka ta nie przenosi momentu obrotowego na koła, a jedynie ładuje akumulator i zasila silniki elektryczne. Według chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT), V25 stosuje akumulator LFP o pojemności 33,67 kWh. Deklarowany zasięg elektryczny wynosi 145-150 km w zależności od wersji napędu. Łączny zasięg przekracza 1000 km. Dane dotyczące silników elektrycznych nie zostały jeszcze ujawnione.

Pozycja rynkowa i wyniki sprzedaży marki iCaur

Chery pozycjonuje markę iCar w Chinach jako linię terenową skierowaną do młodych odbiorców. Globalnie producent z Wuhu stosuje nazwę iCaur. Obecne portfolio zagraniczne obejmuje małego elektrycznego SUV-a V23 oraz średniej wielkości terenowego EREV V27. V25 stanie się trzecim modelem w tej gamie.

W lipcu 2026 roku iCaur V25 złożył wniosek o homologację w Chinach, co ujawniło kluczowe parametry techniczne. Według China EV DataTracker, iCaur dostarczył w Chinach 24 944 sztuki od stycznia do czerwca 2026 roku, co oznacza spadek o 37% rok do roku. W samym czerwcu sprzedano 5032 samochody, co stanowi spadek o 27,3% rok do roku. Model V25 ma za zadanie odwrócić ten trend i zwiększyć wolumeny sprzedaży marki.