MG 07 wjeżdża do produkcji – elektryczny fastback z zasięgiem do 650 km

Jednostki produkcyjne MG 07 oficjalnie zjechały z linii montażowych w zakładzie SAIC Motor w Zhengzhou. Pierwszy ukończony pojazd oznacza formalny początek masowej produkcji nowego fastbackowego sedana, donosi Autohome.

Ten kamień milowy w produkcji zbiegł się z osiągnięciem przez fabrykę 3-milionowego skumulowanego montażu pojazdów od rozpoczęcia działalności. Zespoły inżynieryjne sfinalizowały konfigurację, aby wesprzeć wprowadzenie pojazdu wraz z równoległymi liniami dla nadchodzącego crossovera MG 4X.

Układ napędowy i osiągi

Konfiguracje w pełni elektryczne wykorzystują specjalistyczny silnik napędowy modelu TZ185XY1181, produkowany przez Shanghai Automotive Transmission. Ta konfiguracja sprzętowa zapewnia szczytową moc wyjściową 176 kW. Warianty baterii wykorzystują spekulacyjną platformę elektryczną 650 km, aby zapewnić certyfikowane zasięgi CLTC wynoszące 610 km i 650 km.

Ta wspólna architektura pojazdu stanowi również podstawę niedawno ujawnionego wyciekłego wariantu kombi MG 07, który pojawił się w krajowych zgłoszeniach patentowych. Alternatywne konfiguracje hybrydowe typu plug-in sedana łączą silnik 15FHC 1.5L od SAIC Motor z silnikiem napędowym o mocy 152 kW. Układ hybrydowy został wcześniej zaprezentowany z zasięgiem BEV 650 km i opcją plug-in 185 km.

Oprogramowanie i wymiary

Zaawansowane możliwości inteligentnej jazdy zależą od pierwszego wdrożenia architektury symulacji neuronowej Momenta R7. Zestaw oprogramowania współpracuje z precyzyjnym, zamontowanym na dachu radarem laserowym. System ten umożliwia aktywne funkcje miejskiego nawigowanego autopilota w regionalnych sieciach autostrad.

Zewnętrzna architektura charakteryzuje się niską, opadającą konfiguracją liftback, która naśladuje premium, wysokowydajne trendy stylistyczne. Wymiary fizyczne zapewniają pełny profil wymiarowy: długość 4886 mm, szerokość 1900 mm i wysokość 1478 mm. Wydłużony rozstaw osi 2825 mm optymalizuje progi stabilizacji pojazdu, jednocześnie maksymalizując przestrzeń dla pasażerów z tyłu.

Strategia i sprzedaż

Dyrektywy korporacyjne pozycjonują ten fastbackowy sedan w przedziale bazowym 150 000-200 000 juanów (88 000-117 200 PLN, 22 100-29 500 USD). Centrum produkcyjne sfinalizowało swój najnowszy milion pojazdów w niecałe 23 miesiące. To tempo skalowania zapewnia kluczową wydajność przemysłową, gdy towarzyszący crossover MG 4X kończy swoją rampę dostaw.

Według China EV DataTracker, MG4 EV prowadził w wolumenach marki z 15 067 sprzedażami, podczas gdy MG 5 uplasował się na drugim miejscu z 1966 rejestracjami detalicznymi. Pozostałe wyniki pokazują MG 7 z 456 dostawami, MG ES5 z 73 jednostkami i MG 6 z 4 sprzedażami.