GWM zwiększa moc Ory Ballet Cat. Elektryczny klon VW Beetle z nowym wariantem

    Redakcja CarChina
    GWM zwiększa moc Ory Ballet Cat. Elektryczny klon VW Beetle z nowym wariantem

    W skrócie

    GWM złożył wniosek o homologację zaktualizowanej wersji elektrycznego hatchbacka Ora Ballet Cat, modelu znanego z kontrowersyjnego podobieństwa stylistycznego do Volkswagena Beetle. Nowy wariant, przy...

    GWM złożył wniosek o homologację zaktualizowanej wersji elektrycznego hatchbacka Ora Ballet Cat, modelu znanego z kontrowersyjnego podobieństwa stylistycznego do Volkswagena Beetle. Nowy wariant, przygotowywany do rynkowego debiutu, oferuje zwiększoną moc oraz nową nazwę, co wpisuje się w szerszą zmianę strategii namingowej producenta.

    Ora Ballet Cat: historia i pozycjonowanie rynkowe

    Ora Ballet Cat zadebiutował na rynku chińskim w 2022 roku w cenie od 106 150 PLN do 122 650 PLN (193 000 – 223 000 juanów). Był to elektryczny hatchback segmentu C, którego stylistyka zewnętrzna w oczywisty sposób nawiązywała do Volkswagena Beetle. Samochód charakteryzował się podobnymi proporcjami, wyraźnie zaznaczonymi nadkolami, prawie płaską przednią szybą oraz opadającą linią dachu.

    Model został pozycjonowany jako pojazd skierowany głównie do kobiet. Oferował „Tryb jazdy dla pań”, który zwiększa dystans do poprzedzającego pojazdu, kamerę do selfie oraz „Tryb ciepłego mężczyzny”, aktywujący ogrzewanie i klimatyzację jednym kliknięciem. Mimo tych zabiegów, Ballet Cat okazał się rynkową porażką. Według danych China EV DataTracker, łączna liczba dostaw od lipca 2022 do czerwca 2026 wyniosła zaledwie 8 523 sztuki. Dla porównania, główni rywale w segmencie, tacy jak BYD Dolphin czy Volkswagen ID.3, notowali w analogicznym okresie sprzedaż na poziomie setek tysięcy egzemplarzy.

    Zmiana nazwy i strategii marki Ora

    Mimo słabych wyników, GWM utrzymuje model w ofercie marki Ora. Co więcej, producent przygotowuje się do wprowadzenia zaktualizowanego wariantu. Zgodnie z dokumentacją chińskiego regulatora, nazwa modelu może zostać zmieniona na Ora 6. To posunięcie pozwoli dostosować klona Beetle’a do najnowszej strategii nazewnictwa marki, która odchodzi od wcześniejszej konwencji związanej z kotami. Wcześniej GWM wprowadził na rynek hatchbacka Ora 5, który trafił już do dystrybucji we Włoszech. Wkrótce ma zadebiutować także elektryczne kombi Ora 7. Zmiana nazewnictwa ma na celu ujednolicenie portfolio i zwiększenie rozpoznawalności modeli na rynkach globalnych.

    Wymiary i stylistyka zewnętrzna

    Zaktualizowany Ora Ballet Cat zachowuje dotychczasowy język stylistyczny. Obejmuje on charakterystyczne reflektory zintegrowane z błotnikami oraz liczne chromowane elementy nadwozia. Porty ładowania umieszczono w przednich błotnikach. Wymiary zewnętrzne to 4401 mm długości, 1853 mm szerokości i 1681 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2750 mm. Samochód wyposażono w 18-calowe koła, a masa własna to 1750 kg.

    Nowy silnik i osiągi

    Kluczową zmianą techniczną jest zastosowanie silnika elektrycznego QT36TZ220001 o mocy 150 kW (201 KM). Dotychczasowa jednostka oferowała 126 kW (169 KM). Oznacza to wzrost mocy o 40 KM. Prędkość maksymalna wzrosła ze 155 km/h do 180 km/h. Samochód korzysta z akumulatora LFP dostarczanego przez spółkę zależną GWM, Svolt. Pojemność baterii nie została jeszcze ujawniona. Zwiększenie mocy i prędkości maksymalnej może wskazywać na próbę poprawy pozycjonowania modelu, który dotychczas był krytykowany za przeciętne osiągi.

    O autorze

    R

    Redakcja CarChina

    Zobacz wszystkie wpisy autora →
    Kategoria:Elektryczne

    Komentarze

    Komentuj jako członek społeczności

    Zaloguj się lub załóż darmowe konto, aby dodawać komentarze i polubienia.

    Pokaż sidebar