BYD Song L GT powraca! Elektryczny fastback znowu na testach w Chinach

W skrócie
BYD Song L GT, elektryczny fastback crossover, został ponownie uchwycony podczas testów drogowych w Chinach, rok po ujawnieniu jego kluczowych specyfikacji w krajowej homologacji. Pojazd przechodzi ob...
BYD Song L GT, elektryczny fastback crossover, został ponownie uchwycony podczas testów drogowych w Chinach, rok po ujawnieniu jego kluczowych specyfikacji w krajowej homologacji. Pojazd przechodzi obecnie testy, co sugeruje, że producent modernizuje go do najnowszych technologii marki, w tym systemu Flash Charging.
Historia i kontekst rynkowy modelu Song L GT
Model Song L GT został po raz pierwszy ujawniony przez chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT) w lipcu 2025 roku jako odświeżona wersja Song L EV, który zadebiutował na rynku chińskim w grudniu 2023 roku. Według danych China EV DataTracker, ten fastback crossover praktycznie zniknął z chińskiego rynku. Dostawy od stycznia do maja 2026 roku wyniosły zaledwie 981 sztuk, co oznacza spadek o 88,9% rok do roku.
Wszystko wskazywało na to, że BYD porzucił plany wprowadzenia odświeżonego modelu, koncentrując się na bardziej obiecujących segmentach mainstreamowych. Jednak bloger SugarDesign na Weibo opublikował zdjęcie nowego Song L GT podczas testów drogowych w Chinach, bez kamuflażu. Samochód wyróżnia się agresywnym stylem, sportowym zderzakiem i dużym wlotem powietrza.
Design i wymiary zewnętrzne
Nowy BYD Song L GT otrzymał wąskie reflektory połączone chromowanym elementem „Smoczy Wąs”. Inne cechy obejmują ukryte klamki drzwi, czujnik LiDAR na dachu oraz przyciemnione słupki. Według wcześniejszych informacji, Song L GT ma wymiary 4 840/1 950/1 560 mm z rozstawem osi 2 930 mm. Masa własna wynosi 2 380 kg.
Specyfikacja napędu i możliwe ulepszenia
Song L GT jest dostępny z trzema opcjami napędu: RWD o mocy 170 kW (228 KM), RWD o mocy 230 kW (308 KM) oraz AWD o mocy 390 kW (523 KM). W 2025 roku nie podano informacji o baterii. Istnieje możliwość, że premiera tego fastback crossovera została przesunięta na 2026 rok, ponieważ BYD chciał wyposażyć model w najnowszy pakiet Blade 2.0, który umożliwia ładowanie od 10% do 97% w dziewięć minut. Pojazd może również otrzymać system wspomagania jazdy DiPilot 5.0.
O autorze
Redakcja CarChina
Zobacz wszystkie wpisy autora →