BYD odzyskał 323 200 PLN od zniesławiających influencerów – sądowe zwycięstwo chińskiego giganta

BYD uzyskał szereg prawomocnych i pierwszoinstancyjnych wyroków sądowych przeciwko wpływowym twórcom treści motoryzacyjnych w Chinach. Informację o wykonaniu orzeczeń opublikowano na oficjalnym profilu producenta w serwisie Weibo. Chiński koncern podjął zintensyfikowane działania prawne w celu ochrony swoich interesów oraz utrzymania standardów uczciwej konkurencji rynkowej. Pozwane kanały rozpowszechniały materiały zniesławiające markę i jej produkty.

Roszczenia prawne BYD wobec twórców treści

Roszczenia prawne BYD dotyczyły między innymi zmyślonych danych o parametrach ogniw, wynikach sprzedaży oraz wskaźnikach finansowych. Przedstawiciele producenta podkreślili, że postępowania sądowe opierały się na systematycznej weryfikacji rzeczywistych dzienników operacyjnych w zestawieniu z niepotwierdzonymi twierdzeniami publikowanymi w mediach społecznościowych. Działania wymierzone były w fałszywe doniesienia dotyczące architektury baterii oraz poziomu jakości pojazdów.

Wysokość kar i sankcje finansowe

W ramach orzeczeń sądowych nałożono konkretne sankcje finansowe i obowiązki. Wyrok wobec konta Tiger Wolf Talks Cars nakazał publiczne przeprosiny oraz wypłatę odszkodowania w wysokości 210 000 juanów, co stanowi równowartość około 115 500 złotych. Sądy pierwszej instancji nałożyły również kary na profile Zhengren Talks Cars oraz Solid-State Batteries Are Here w wysokości po 100 000 juanów każdy, co przekłada się na około 58 800 złotych, za składanie nieprawdziwych oświadczeń i dopuszczenie się dyskredytacji handlowej. Orzeczenia te nakazują kompleksowe, publiczne odwołanie szkodliwych treści.

Kolejne wyroki objęły konto 987 Crazy Dad, które ukarano kwotą 85 000 juanów, czyli około 50 000 złotych, za rozpowszechnianie fałszywych zarzutów o wadach jakościowych produktu i oszczędnościach na materiałach. Profil Xiaoyu Doesn’t Understand Cars został obciążony grzywną w wysokości 55 000 juanów, co stanowi około 32 400 złotych, za oskarżenia o oszustwa sprzedażowe i finansowe. Sankcje dotknęły również konta takie jak Hippo War God czy Zhang Bin Plays Off-Road.

Działania prawne BYD w segmencie pojazdów elektrycznych

Skoordynowana akcja prawna stanowi rozszerzenie wewnętrznych ram egzekucyjnych BYD. Producent samochodów już wcześniej prowadził na chińskim rynku pojazdów elektrycznych listę procesów sądowych z wysokimi roszczeniami wobec indywidualnych twórców cyfrowych. Działania te ustanawiają ścisły precedens prawny dotyczący nieautoryzowanego zniesławienia handlowego w krajowym sektorze motoryzacyjnym. Egzekucja sądowa konsekwentnie karze nieautoryzowane plotki, co potwierdza wyrok drugiej instancji nakazujący przeprosiny od niezależnych blogerów. Aby zwalczać płatne kampanie oszczercze, BYD utrzymuje długoterminowy program nagród dla sygnalistów. System oferuje zachęty w przedziale od 50 000 juanów, czyli około 29 400 złotych, do 5 000 000 juanów, co stanowi równowartość około 2 939 520 złotych, za zweryfikowane dowody.

Wyniki sprzedaży modeli BYD w maju 2026 roku

Ten kamień milowy w postępowaniu sądowym zbiega się z okresem ekspansji detalicznej najnowszych linii hybryd plug-in i bateryjnych pojazdów elektrycznych BYD. W maju 2026 roku model Sealion 06 osiągnął rejestracje hurtowe na poziomie 18 856 sztuk, podczas gdy kompaktowy crossover Yuan UP odnotował 17 043 dostaw. Crossover Song Pro DM-i zarejestrował 15 497 sztuk, według danych China EV DataTracker. Dodatkowe wolumeny produkcyjne wyniosły 12 971 sztuk dla modelu Qin Plus EV oraz 12 819 sztuk dla hatchbacka Dolphin.