BYD z pozytywną oceną CITIC Securities – cel eksportu 1,6 mln aut do 2026 roku

BYD otrzymał pozytywną ocenę w najnowszym raporcie CITIC Securities, największego banku inwestycyjnego w Chinach. Analitycy instytucji wyrazili przekonanie co do długoterminowego tempa wzrostu producenta, jego ekspansji na rynki zagraniczne oraz postępu w innowacjach technologicznych.

Cel eksportu BYD na 2026 rok – 1,6 miliona pojazdów

Z analizy CITIC Securities wynika, że BYD potwierdził cel eksportu 1,6 miliona pojazdów za granicę do 2026 roku. W 2025 roku koncern z Shenzhen sprzedał na rynkach zagranicznych 1 046 083 samochodów. Oznacza to, że firma dąży do zwiększenia sprzedaży zagranicznej o 52,4%. To ambitne założenie w kontekście rosnącej konkurencji ze strony producentów europejskich i chińskich, którzy również intensyfikują działania eksportowe.

Nowe modele BYD z technologią szybkiego ładowania

Modele BYD wyposażone w akumulatory drugiej generacji Blade Batteries oraz technologię szybkiego ładowania staną się kolejnym motorem sprzedaży. Według CITIC Securities ich miesięczna sprzedaż wzrośnie do 20 000–30 000 sztuk, co ma stanowić około 30% rocznej sprzedaży BYD. Dane z China EV DataTracker pokazują, że w maju 2026 roku BYD dostarczył na rynek krajowy 9 916 sztuk SUV-a Song Ultra, 6 086 sztuk modelu Fang Cheng Bao Ti3, a Denza dostarczyła 5 842 sztuki kombi Z9 GT. Wszystkie wymienione modele obsługują technologię szybkiego ładowania. BYD rozpoczął już wdrażanie szybkich ładowarek w Europie, co może zwiększyć atrakcyjność oferty na Starym Kontynencie.

Pozycja BYD w segmencie zaawansowanych systemów wspomagania jazdy

CITIC Securities wskazuje, że BYD zajmuje wiodącą pozycję w branży w zakresie rozwoju technologii wspomagania jazdy poziomu L3/L4. Analitycy doszli do wniosku, że rozwój takich rozwiązań potencjalnie pozwoli BYD wyróżnić się na rynku pojazdów elektrycznych. Należy jednak odnotować, że wielu innych producentów również rozwija zaawansowane systemy ADAS gotowe do poziomu L3/L4. Geely pracuje nad G-ASD, Chery rozwija Falcon Pilot, a Huawei oferuje system ADS. Przywództwo BYD w tej dziedzinie nie jest więc przesądzone i będzie wymagało dalszych dowodów w postaci wdrożeń produkcyjnych.

Lokalizacja produkcji BYD w Indonezji i na Węgrzech

Największy chiński bank inwestycyjny podkreślił, że zakłady produkcyjne BYD w Indonezji i na Węgrzech rozpoczną produkcję w tym roku. Ten krok może potencjalnie obniżyć koszty operacyjne firmy i doprowadzić do wyższych marż zysku. Lokalizacja produkcji w Europie jest szczególnie istotna w kontekście unijnych ceł na pojazdy elektryczne z Chin. CITIC Securities stwierdził, że krótkoterminowe presje dostawcze nie wpłyną na BYD w dłuższej perspektywie, ponieważ producent stawia na nowe technologie.

Globalna sprzedaż BYD w maju 2026 roku

China EV DataTracker pokazuje, że BYD sprzedał 376 990 sztuk globalnie w maju 2026 roku. Jest to pierwszy raz, kiedy producent zatrzymał spadek rok do roku od września 2025 roku. Odbicie sprzedaży może sygnalizować skuteczność nowej strategii produktowej i ekspansji geograficznej.