BYD: 6 682 szybkie ładowarki w 321 miastach Chin. 9 minut do 97% baterii

    Redakcja CarChina
    BYD: 6 682 szybkie ładowarki w 321 miastach Chin. 9 minut do 97% baterii

    W skrócie

    BYD poinformował o zainstalowaniu 6 682 szybkich ładowarek w 321 miastach w Chinach. Informacja została podana podczas rynkowej premiery modelu BYD Great Tang (Da Tang). Stacje te dostarczają do 1 500...

    BYD poinformował o zainstalowaniu 6 682 szybkich ładowarek w 321 miastach w Chinach. Informacja została podana podczas rynkowej premiery modelu BYD Great Tang (Da Tang). Stacje te dostarczają do 1 500 kW prądu stałego na złącze, umożliwiając naładowanie akumulatora od 10% do 97% w dziewięć minut.

    Szybkie ładowarki BYD w Chinach

    Szybkie ładowarki BYD trafiły na rynek 5 marca 2026 roku. Przedstawiciele producenta z Shenzhen ogłosili wówczas cel budowy ogólnokrajowej infrastruktury pod hasłem „Szybkie Ładowanie Chin”. Plan zakładał uruchomienie 20 000 szybkich ładowarek do końca 2026 roku, w tym 2 000 zlokalizowanych na autostradach.

    1 kwietnia BYD osiągnął 5 000 zainstalowanych szybkich ładowarek, obejmujących 297 miast. Oznaczało to skok o 5 000 jednostek w ciągu 27 dni. Tempo rozwoju sieci uległo następnie spowolnieniu. 5 maja 5 715. szybka ładowarka powstała w Mongolii Wewnętrznej. 17 maja liczba ta wzrosła do 5 979. W ciągu ostatniego miesiąca BYD zbudował 703 ładowarki.

    Stan na 17 czerwca oznacza realizację 33,4% rocznego celu instalacyjnego. W drugiej połowie 2026 roku firma musi uruchomić 13 318 ładowarek. Przy obecnym tempie realizacja tego zadania będzie wymagać znacznego przyspieszenia.

    Ekspansja na rynki zagraniczne

    Równolegle BYD dąży do rozmieszczenia 6 000 szybkich ładowarek poza Chinami, z czego 3 000 w Europie. 9 czerwca chiński producent uruchomił pierwszą stację o mocy 1 500 kW w Niemczech. Pierwsza szybka ładowarka została również zainstalowana w Wielkiej Brytanii. Według wiceprezesa wykonawczego marki He Zhiqi, BYD planuje utworzyć 300 szybkich ładowarek w Państwie Środka do końca 2026 roku.

    Kompatybilność i modele

    Efektywne ładowanie na tych stacjach jest możliwe wyłącznie dla nowych modeli BYD wyposażonych w drugą generację akumulatora Blade. Analiza CITIC Securities wskazuje, że miesięczna sprzedaż takich pojazdów wzrośnie do 20 000 – 30 000 sztuk, co ma stanowić 30% rocznej sprzedaży BYD. Według China EV DataTracker, w maju 2026 roku BYD sprzedał globalnie 376 990 sztuk.

    Obecna gama modeli BYD obsługujących szybkie ładowanie obejmuje Yangwang U7, Denza N9, Fang Cheng Bao Ti3, Fang Cheng Bao Ti7, BYD Seal 07, BYD Great Tang, BYD Sealion 06, BYD Song Ultra EV, Denza Z9 GT, Yangwang U8L, BYD Han EV oraz BYD Yuan Plus (Atto 3).

    O autorze

    R

    Redakcja CarChina

    Zobacz wszystkie wpisy autora →
    Kategoria:Elektryczne

    Komentarze

    Komentuj jako członek społeczności

    Zaloguj się lub załóż darmowe konto, aby dodawać komentarze i polubienia.

    Pokaż sidebar