Zeekr 7 GT z pięcioma gwiazdkami w nowym teście Euro NCAP 2026 – 79% za bezpieczną jazdę

Zeekr 7 GT, elektryczne kombi chińskiego koncernu Geely, zdobyło maksymalną notę pięciu gwiazdek w zaostrzonej procedurze testów zderzeniowych Euro NCAP 2026. Model uzyskał wysokie wyniki we wszystkich czterech nowo zdefiniowanych kategoriach oceny. Na rodzimym rynku chińskim pojazd funkcjonuje pod nazwą 007 GT.

Bezpieczna Jazda Zeekr 7 GT z wynikiem 79%

W kategorii Bezpieczna Jazda Zeekr 7 GT zdobył 79%. Do atutów modelu zaliczono manualny przełącznik dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera z przodu oraz detekcję nieprawidłowego użytkowania pasa bezpieczeństwa przez kierowcę w określonych sytuacjach. Głównym mankamentem kombi jest brak fizycznych przycisków sterujących. Większość funkcji pojazdu obsługuje się za pomocą centralnego ekranu, co może prowadzić do rozproszenia uwagi kierowcy.

Podczas jazdy testowej na dystansie około 2000 kilometrów przez Hiszpanię i Francję, system informujący o ograniczeniach prędkości poprawnie identyfikował limit w około 79% przypadków, co odpowiadało 89% pokonanego dystansu. Zeekr 7 GT nie jest w stanie wykryć, gdy pasażerowie przyjmują niebezpieczne pozycje, na przykład trzymając stopy na desce rozdzielczej.

Unikanie Kolizji i Ochrona przy Zderzeniu

Segment Unikanie Kolizji uzyskał 89%. Eksperci Euro NCAP podkreślili, że Zeekr 7 GT jest wyposażony w zaawansowany system wspomagania kierowcy z funkcją autonomicznego hamowania awaryjnego (AEB). System działał poprawnie w większości scenariuszy, z wyjątkiem sytuacji przechodzenia pieszych i rowerzystów przy niskich prędkościach oraz skręcających samochodów i motocykli na skrzyżowaniach. Pojazd posiada również system zapobiegający otwieraniu drzwi na tor jazdy rowerzysty zbliżającego się od tyłu.

Kategoria Ochrona przy Zderzeniu przyniosła wynik 93%. Bezpieczeństwo wszystkich pasażerów w teście zderzenia czołowego z przeszkodą zostało ocenione jako dobre lub wystarczające. Oba manekiny dziecięce na tylnych siedzeniach uzyskały maksymalną liczbę punktów, co świadczy o dobrej ochronie. Samochód zdobył pełną punktację w testach zderzenia bocznego. Ochrona głowy niechronionych uczestników ruchu drogowego była bardziej marginalna, z kilkoma obszarami zapewniającymi dobrą ochronę.

Bezpieczeństwo po Wypadku i Specyfikacja Techniczna

Bezpieczeństwo po Wypadku uzyskało 95%. Jedynym mankamentem Zeekr 7 GT jest brak systemu eCall Third Party Service (TPS). Klamki drzwi są obsługiwane ręcznie, a drzwi można było otworzyć po wszystkich testach zderzeniowych Euro NCAP.

Elektryczne kombi Zeekr 7 GT zostało zaprezentowane na Brussels Motor Show 2026 jako czwarty model marki Zeekr przeznaczony na rynek europejski. Pojazd oparty jest na platformie PMA2+ i ma wymiary 4817/1910/1456 mm przy rozstawie osi 2900 mm. Jest o 55 mm dłuższy od Audi A4. 7 GT oferowany jest z akumulatorami o pojemności 75 kWh i 100 kWh, zapewniającymi zasięg od 519 do 655 km w cyklu WLTP. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje 13 minut przy mocy 450 kW.

Wersja RWD Zeekr 7 GT posiada jeden silnik elektryczny na tylnej osi o mocy szczytowej 310 kW (416 KM) i przyspiesza do 100 km/h w 5,3 sekundy. Wersja AWD wykorzystuje dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 475 kW (637 KM), osiągając setkę w 3,3 sekundy. Najwyższa wersja wyposażenia Zeekr 7 GT obejmuje zawieszenie pneumatyczne, sportowe hamulce i elektrycznie sterowane drzwi.