Nowy prezes Geely ujawnia plany: luksusowe Zeekr i Lynk & Co powstaną w europejskich zakładach Volvo od 2028 roku

Nowy prezes Geely Automobile, An Conghui, zapowiedział uruchomienie produkcji luksusowych modeli Zeekr i Lynk & Co w europejskich zakładach Volvo od 2028 roku. An Conghui podał tę informację podczas konferencji poświęconej wynikom śródrocznym za 2026 rok, o czym poinformował serwis Jiemian. Geely Automobile Holdings kontroluje marki Geely, Geely Galaxy, Zeekr i Lynk & Co. Zeekr to marka z najwyższej półki, a Lynk & Co należy do segmentu semi premium i trafia do młodszych nabywców.

Zmiany w zarządzie Geely Automobile

17 sierpnia centrum medialne Zhejiang Geely Holding Group podało, że Li Shufu, występujący również jako Eric Li, zrezygnował z funkcji przewodniczącego rady dyrektorów i dyrektora wykonawczego Geely Automobile. Jego następcą został An Conghui, znany jako Andy An. Li Shufu zachował funkcję prezesa Geely Holding, spółki matki Geely Automobile. Do zadań nowego prezesa należy zwiększenie synergii wewnątrz Geely Automobile, wzmocnienie współpracy z akcjonariuszem kontrolującym oraz dbanie o stabilny rozwój spółki.

Produkcja w europejskich zakładach Volvo

Zakłady Volvo w Europie mają stać się ważną bazą lokalnej strategii Geely. Obiekty będą produkować pojazdy z segmentu premium w ekosystemie Geely Automobile. Volvo dysponuje dwoma zakładami montażowymi w Szwecji i Belgii, a na Słowacji powstaje fabryka samochodów elektrycznych. Fabryka na Słowacji ma rozpocząć produkcję masową na początku 2027 roku. Od 2028 roku Geely Automobile będzie korzystać z trzech lokalizacji do produkcji modeli swoich marek. Produkcja w Europie pozwoli Geely ograniczyć ryzyko celne, skrócić czas dostawy do klientów i wykorzystać doświadczenie Volvo w segmencie premium.

Modele Zeekr i Lynk & Co w Europie

Według CarNewsChina An Conghui zasugerował, że w Europie mogą powstawać modele Lynk & Co 900, Zeekr 9X oraz hybrydowe crossovery Zeekr 8X. Obecność hybryd w tym zestawieniu pokazuje, że Geely planuje w Europie produkcję różnych rodzajów napędu. Wykorzystanie fabryk Volvo umożliwi elastyczne dopasowanie produkcji do popytu w segmencie premium.

Hiszpania jako drugi kierunek produkcji

Geely utworzyło joint venture z Fordem w celu produkcji pojazdów w hiszpańskim zakładzie amerykańskiego producenta. Produkcja dwóch modeli marki Geely również rozpocznie się w 2028 roku. Równoległy rozwój zakładów Volvo i hiszpańskiej fabryki Forda umożliwi Geely zwiększenie mocy produkcyjnych w Europie.

Pozycja rynkowa Geely

W pierwszej połowie 2026 roku Geely Holding Group zajęła 7. miejsce wśród 10 największych producentów samochodów na świecie pod względem udziału w rynku. Udział wyniósł 4,6%. Na rynku chińskim bestsellerem pozostaje Geely EX2, znany również jako Xingyuan lub E2. Od stycznia do lipca 2026 roku przekazano właścicielom 226 465 egzemplarzy tego modelu, co oznacza spadek o 9,1% rok do roku.