Geely Galaxy Cruiser 700 oficjalnie zaprezentowany. Hybrydowy SUV terenowy ma 1 113 KM i trafi do sprzedaży w 2025 roku

Geely Galaxy Cruiser 700, hybrydowy SUV typu plug-in o terenowym charakterze, doczekał się nowej partii oficjalnych zdjęć z Chin. Model trafi do sprzedaży na rodzimym rynku jeszcze w 2025 roku, oferując łączną moc maksymalną 830 kW (1113 KM).

Geely Galaxy Cruiser 700: Moc i napęd hybrydowy plug-in

Galaxy Cruiser 700, funkcjonujący również pod nazwą Zhanjian 700, jest produkcyjną wersją koncepcyjnego modelu Galaxy Cruiser, który zadebiutował podczas Shanghai Auto Show 2025. Geely potwierdziło, że ich pierwszy terenowy SUV będzie napędzany hybrydowym układem plug-in, łączącym benzynowy silnik spalinowy z trzema jednostkami elektrycznymi. Hybrydowy układ plug-in generuje łączną moc maksymalną 830 kW (1113 KM). Przedstawiciele marki podali, że stosunek mocy do masy wynosi 288 kW na tonę, co przy deklarowanej mocy oznacza masę własną około 2880 kg. Dwa silniki elektryczne umieszczono w tylnej osi, a ich wały napędowe połączono za pomocą mechanizmu blokującego z płynnym sprzęgłem. Galaxy Cruiser 700 oferuje autorski system dynamicznej kontroli, umożliwiający przejście testu łosia przy prędkości 80 km/h.

Stylistyka i wyposażenie terenowego SUV-a

22 czerwca dział designu Geely opublikował oficjalne fotografie Galaxy Cruiser 700 w zielonym lakierze. Nadwozie utrzymano w kanciastej stylistyce z prostokątnymi reflektorami, masywnymi zderzakami i szerokimi nadkolami. Przyciemnione słupki oraz tylna klapa otwierana na bok z zamontowanym kołem zapasowym podkreślają offroadowy rodowód. Na dachu umieszczono czujnik LiDAR, a radar fal milimetrowych zintegrowano z przednim zderzakiem. Galaxy Cruiser 700 wyposażono w konwencjonalne klamki drzwi, relingi dachowe oraz rzeźbioną maskę z wąskim wlotem powietrza. Tylne światła ustawiono pionowo, z trzema kwadratowymi elementami. Sylwetka tylnej części nawiązuje do Land Rovera Defendera, Jetoura T2 i Jetoura G700. Tylna oś zastosowała niezależne zawieszenie.

Systemy wspomagania jazdy i technologie

Nad środkowym światłem hamowania zamontowano kamerę, co wskazuje na obecność cyfrowego lusterka wstecznego. Rozwiązanie to kompensuje ograniczone pole widzenia spowodowane kołem zapasowym. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że terenowy SUV otrzyma system wspomagania jazdy G-ASD G-Pilot H7, zasilany przez układ Nvidia AGX Thor o mocy 700 TOPS. System umożliwia jazdę w trybie NOA (Navigate On Autopilot) zarówno na drogach miejskich, jak i autostradach.

Pozycja rynkowa i wyniki sprzedaży Geely

Według danych China EV DataTracker, Geely Galaxy dostarczyło w maju 2026 roku 71 553 samochodów na rynku krajowym, co oznacza spadek o 9,8% rok do roku. Modele marki są sprzedawane pod szyldem Geely na rynkach zagranicznych. Globalna sprzedaż pojazdów elektrycznych Geely (BEV+PHEV) osiągnęła w maju 2025 roku 133 355 sztuk. Wprowadzenie tak mocnego i zaawansowanego technicznie modelu terenowego to próba wzmocnienia pozycji w segmencie hybrydowych SUV-ów premium, gdzie konkurencja ze strony chińskich i globalnych graczy jest coraz bardziej intensywna.