Geely E2 z Chin do Europy: Cena od 86 000 PLN, zasięg 200 km i 85 kW mocy

Geely Galaxy Xingyuan, najchętniej wybierany samochód elektryczny na rynku chińskim w 2025 roku, wkracza na rynek Unii Europejskiej pod nową nazwą Geely E2. Decyzja ta została potwierdzona przez przedstawicieli marki. Model, określany jako kompaktowy elektryczny hatchback do codziennego użytku, ma zaoferować europejskim klientom połączenie dużej dynamiki, przestronności i bezpieczeństwa. To ambitne deklaracje jak na pojazd o długości 4,1 metra z silnikiem o mocy 85 kW.

Pozycja rynkowa i sukces w Chinach

Geely Galaxy Xingyuan utrzymał pozycję lidera sprzedaży w Chinach od stycznia do maja 2026 roku, dostarczając 160 800 egzemplarzy, według danych China EV DataTracker. Na rodzimym rynku jego cena waha się od 35 640 PLN do 52 140 PLN. Ten sukces rynkowy stanowi solidną podstawę do ekspansji zagranicznej.

Poza Chinami model występuje w dwóch wariantach nazewniczych: Geely EX2 oraz Geely E2. Samochód zdążył już odnieść sukces na Białorusi, gdzie jest montowany lokalnie. Ponadto, EX2 jest produkowany masowo w brazylijskiej fabryce Renault, co świadczy o zacieśnianiu współpracy między francuskim producentem a Geely.

Oficjalne ogłoszenie dla Europy

6 lipca Geely Auto Europe oficjalnie ogłosiło, że Xingyuan trafi do Unii Europejskiej jako Geely E2. Przedstawiciele marki opisali go jako kompaktowy elektryczny hatchback do codziennego użytku. Choć nie ujawniono jeszcze pełnych oficjalnych specyfikacji dla rynku europejskiego, parametry techniczne modelu są dobrze znane z innych rynków.

Specyfikacja techniczna Geely E2

Geely E2 to kompaktowy elektryczny hatchback o wymiarach 4135/1805/1580 mm i rozstawie osi wynoszącym 2650 mm. Stylistyka nadwozia utrzymana jest w urokliwym, zamkniętym przodzie z reflektorami w kształcie kropli. Samochód porusza się na 16-calowych kołach. Pojemność bagażnika wynosi 375 litrów, a dodatkowy przedni bagażnik oferuje 70 litrów przestrzeni. W kabinie znajduje się 14,6-calowy ekran dotykowy.

Napęd stanowi pojedynczy silnik elektryczny o mocy 85 kW (114 KM) umieszczony na tylnej osi. Współpracuje on z akumulatorem o pojemności 39,4 kWh, co przekłada się na zasięg 317 km według normy WLTP. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 10,2 sekundy. Dokładne specyfikacje dla rynku unijnego zostaną podane bliżej premiery. Warto odnotować, że model Xingyuan trafi do Wielkiej Brytanii pod nazwą EX2 pod koniec sierpnia 2026 roku, co podkreśla odrębność tego rynku od Unii Europejskiej.