Momenta z gigantami motoryzacyjnymi na pokładzie składa wniosek o IPO w Hongkongu

Momenta, chiński startup specjalizujący się w inteligentnym prowadzeniu pojazdów, uzyskał zgodę na debiut na Giełdzie Papierów Wartościowych w Hongkongu (HKEX). Firma opublikowała prospekt emisyjny po przejściu przesłuchania 23 czerwca 2026 roku. Konkretna data pierwszej oferty publicznej oraz kwota pozyskanego kapitału nie zostały jeszcze ujawnione.

Założona w 2016 roku przez dyrektora generalnego Cao Xudonga, Momenta ugruntowała pozycję kluczowego gracza w sektorze inteligentnego prowadzenia. Struktura akcjonariatu przed IPO odzwierciedla silne powiązania z globalnym przemysłem motoryzacyjnym. Główni inwestorzy to SAIC Motor (9,45% udziałów), General Motors (9,37%), Mercedes-Benz (6,39%) i Toyota (1,54%). W gronie znaczących akcjonariuszy znajdują się także BYD, Chery i Hyundai.

Wyniki finansowe i pozycja rynkowa

Według dokumentów notowania, Momenta wygenerowała w 2025 roku przychody w wysokości 2,41 miliarda juanów (354,4 miliona USD), przy marży brutto wynoszącej 71,6%. Spółka odnotowała stratę netto w wysokości 3,46 miliarda juanów (508,8 miliona USD), co wynika głównie z wydatków na badania i rozwój sięgających 1,87 miliarda juanów (275 milionów USD). Po wyłączeniu pozycji niegotówkowych, takich jak koszty kapitału własnego pracowników i zmiany wartości godziwej akcji uprzywilejowanych, strata operacyjna za 2025 rok wyniosła 300 milionów juanów (44,1 miliona USD). Oznacza to zawężenie w porównaniu ze skorygowanymi stratami z 2024 roku.

Momenta pozostaje dominującą siłą w segmencie zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) poziomu L2. Do końca 2025 roku firma zabezpieczyła zamówienia projektowe na 170 modeli pojazdów, z czego 68 modeli jest już w produkcji seryjnej. Według danych Frost & Sullivan, Momenta posiada największy na świecie udział w rynku miejskich systemów ADAS poziomu L2, wynoszący 64,5%, mierzony wolumenem sprzedaży pojazdów.

Perspektywy strategiczne i globalne ambicje

Momenta planuje przeznaczyć środki z IPO na przyspieszenie prac badawczo-rozwojowych nad rozwiązaniami nowej generacji do inteligentnego prowadzenia, zwiększenie mocy obliczeniowej AI i pojemności pamięci masowej, komercjalizację usług robotaxi oraz wdrożenie flot pojazdów autonomicznych poziomu L4 za granicą.

Analitycy branżowi wskazują, że Momenta zajmuje unikalną pozycję rynkową. W przeciwieństwie do konkurentów takich jak Huawei, którego jednostka motoryzacyjna napotyka ograniczenia na rynkach międzynarodowych z powodu sankcji USA, Momenta z powodzeniem nawiązała głęboką współpracę z globalnymi producentami samochodów. Wielu z tych producentów jest jednocześnie klientami i akcjonariuszami Momenty.

Globalna obecność firmy dynamicznie się rozszerza. Produkty ADAS są dostępne w ponad 10 krajach w Azji, Europie, Oceanii, Ameryce Łacińskiej i Afryce Północnej. Usługi robotaxi współpracują z globalnymi platformami mobilności, w tym Uber, Grab, Lumo, Saic Mobility oraz Mercedes-Benz. Operacje są aktywne w miastach w Azji, Europie i na Bliskim Wschodzie.