
od 119 500 zł
Jaecoo 5 to kompaktowy SUV, w Polsce sprzedawany jako benzyniak i jako Jaecoo 5 Hybrid. Hybryda bez wtyczki łączy benzynowy silnik 1.5 T-GDI z silnikiem elektrycznym i dedykowaną skrzynią DHT, łączna moc wynosi 224 KM, a napęd trafia na przednie koła. Bateria ma 1,83 kWh i ładuje się podczas jazdy, bez gniazdka. Sprint do 100 km/h trwa 7,9 s, a średnie zużycie paliwa według importera to ok. 5,3 l/100 km. Auto mierzy 4405 mm długości przy rozstawie osi 2620 mm.
Szczegóły modelu →
od 157 900 zł
Jaecoo 7 to hybrydowy plug-in SUV produkowany od 2024 roku. Napędza go silnik o mocy 195 kW (265 KM), z napędem na przednie koła, 0–100 km/h w 7,8 s. Zasięg WLTP do 100 km, bateria o pojemności 19,6 kWh. Auto mierzy 4500 mm długości, rozstaw osi to 2670 mm, bagażnik ma 425 l.
Szczegóły modelu →
od 219 900 zł
Jaecoo 8 to hybrydowy plug-in SUV produkowany od 2025 roku. Napędza go silnik o mocy 205 kW (279 KM), z napędem na przednie koła, 0–100 km/h w 7,2 s. Zasięg WLTP do 104 km, bateria o pojemności 21,2 kWh. Auto mierzy 4820 mm długości, rozstaw osi to 2820 mm, bagażnik ma 495 l.
Szczegóły modelu →
Carwow: co drugi brytyjski kierowca rozważa chińskie auto. Wzrost z 39% w II połowie 2025 r.
Według badania Carwow 49% brytyjskich kierowców rozważa zakup chińskiego samochodu, wobec 39% w drugiej połowie 2025 roku i 24% w 2023. Zapytania o chińskie modele wzrosły rok do roku o 119%, a ich udział w wolumenie platformy zwiększył się z 14% do 30%. Głównym powodem jest stosunek ceny do wyposażenia, wskazany przez 42% respondentów. Rośnie też rozpoznawalność marek, np. Jaecoo z 46% do 69%.

Jaecoo J5 z LiDARem i hybrydą 349 KM – nowe szpiegowskie zdjęcia z Chin
Chery Jaecoo J5 został uchwycony na zdjęciach szpiegowskich w Chinach z zamontowanym na dachu urządzeniem LiDAR. Wskazuje to na implementację zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy w tym modelu....