Właściciel Zeekr 9X utknął za granicą. Zdalna blokada na 30 godzin sparaliżowała nawigację i klapę wlewu paliwa

W skrócie
Ostatni incydent z udziałem właściciela Zeekr 9X z Chin, który doświadczył znaczących ograniczeń systemu informacyjno-rozrywkowego podczas przekraczania granicy z Kazachstanem, wywołał szeroką dyskusj...
Ostatni incydent z udziałem właściciela Zeekr 9X z Chin, który doświadczył znaczących ograniczeń systemu informacyjno-rozrywkowego podczas przekraczania granicy z Kazachstanem, wywołał szeroką dyskusję.
Właściciel, zidentyfikowany jako pan Liu, zgłosił, że inteligentne funkcje jego pojazdu – w tym nawigacja, schowek i elektroniczna klapa wlewu paliwa – zostały zablokowane na ponad 30 godzin, co spowodowało poważne niedogodności podczas jego planowanej transkontynentalnej podróży do Europy.
Dlaczego system Zeekr 9X zablokował funkcje w Kazachstanie?
Pan Liu, który kupił nowego SUV-a za około 275 000 PLN (500 000 CNY) zaledwie sześć miesięcy temu, rozpoczął swoją podróż 8 lipca. Po wjeździe do Kazachstanu 16 lipca system pojazdu uruchomił ograniczenia, przez co poczuł, że samochód jest „w połowie niesprawny”. Zauważył, że podczas przedpodróżowego przeglądu poinformował pracowników salonu o planach podróży transgranicznej, ale nie otrzymał żadnych ostrzeżeń dotyczących potencjalnych ograniczeń systemu.
23 lipca rzecznik Zeekr wyjaśnił sytuację chińskim mediom National Business Daily, stwierdzając: „Po weryfikacji lokalizacja pojazdu została wykryta w regionie zagranicznym, co uruchomiło wbudowany mechanizm ochrony bezpieczeństwa.” Firma wyjaśniła, że system wyświetla wyskakujące ostrzeżenia, a następnie stały komunikat na ekranie, jeśli status lokalizacji pozostanie niezmieniony.
Zeekr podkreślił, że jest to standardowy w branży środek zapobiegający kradzieży i utracie, mający na celu ochronę majątku właściciela oraz zgodność z przepisami międzynarodowymi i zarządzaniem importem/eksportem, zapobiegając ryzyku związanemu z przemytem lub kradzieżą.
Jak odblokować Zeekr 9X za granicą? Producent wyjaśnia procedurę
Zeekr dalej wyjaśnił, że mechanizm ten nie wpływa na podstawowe systemy jazdy, takie jak układ napędowy czy hamulce, i nie ma scenariusza, w którym „pojazd jest zablokowany” lub „nie nadaje się do jazdy.” Firma zauważyła, że port ładowania można otworzyć przez bezpośrednie naciśnięcie, a klapę wlewu paliwa można odblokować, przytrzymując fizyczny przycisk świateł awaryjnych w kabinie przez pięć sekund, omijając potrzebę korzystania z systemu informacyjno-rozrywkowego.
Według producenta, gdy użytkownik potwierdzi, że podróż transgraniczna jest legalna, ograniczenia można usunąć za pomocą kodu autoryzacyjnego. Firma potwierdziła, że pojazd pana Liu został już zweryfikowany, a komunikaty systemowe zostały usunięte. Jednak tymczasowe odblokowanie jest ograniczone do jednego regionu; jazda przez wiele krajów może spowodować ponowne zablokowanie pojazdu.
„Utrzymujemy ścisły kontakt z użytkownikiem, aby aktywnie pomagać w sprawach następczych i będziemy nadal optymalizować nasze strategie bezpieczeństwa w oparciu o opinie użytkowników, aby poprawić doświadczenia związane z podróżami transgranicznymi,” oświadczył Zeekr.
Wyniki sprzedaży Zeekr w 2024 roku – dynamiczny wzrost na rynku EV
1 lipca marka Zeekr należąca do Geely opublikowała dane pokazujące, że w czerwcu dostarczono 35 169 pojazdów, co oznacza wzrost rok do roku o 111%, a łącznie od stycznia do czerwca dostarczono 178 370 pojazdów, co oznacza wzrost rok do roku o 97%.
O autorze
Redakcja CarChina
Zobacz wszystkie wpisy autora →