Ford i Geely łączą siły w Hiszpanii. Wspólna fabryka w Walencji ruszy w 2027 roku

Ford Motor Company oraz Geely Automotive Holding Ltd. ogłosiły utworzenie spółki joint venture, której siedzibą będzie fabryka Forda w Walencji w Hiszpanii. Celem partnerstwa jest wykorzystanie wspólnych mocy produkcyjnych do opracowania i wytwarzania zróżnicowanej gamy pojazdów energetycznych dla obu marek. Zgodnie z proponowaną strukturą własnościową, Geely Auto obejmie 34% udziałów w podmiocie, a Ford 66%.

Przedsięwzięcie ma przyspieszyć ofensywę produktową Forda w Europie, jednocześnie wspierając strategię lokalizacji Geely na całym kontynencie. Po uzyskaniu zgody organów regulacyjnych, joint venture ma oficjalnie rozpocząć działalność w pierwszej połowie 2027 roku, a pierwszy nowy model zjedzie z linii montażowej w 2028 roku.

Potęga produkcyjna w Walencji

Fabryka w Walencji, jeden z największych i najbardziej zaawansowanych technologicznie zakładów w Europie, o rocznej wydajności około 500 000 pojazdów, posłuży jako wspólne centrum produkcyjne. Przekształcając to miejsce w hub współpracy, obie firmy spodziewają się poprawić wykorzystanie mocy produkcyjnych, zwiększyć efektywność rozwoju produktów i obniżyć ogólne koszty. Ruch ten ma również wzmocnić lokalną hiszpańską gospodarkę, tworząc nowe miejsca pracy w sektorze motoryzacyjnym.

Mapa drogowa produktów

Joint venture utrzyma dotychczasową produkcję Forda Kuga, jednocześnie rozszerzając portfolio o kilka premier zaplanowanych na 2028 rok.

Rozszerzenie rodziny Bronco

Nowy, wytrzymały kompaktowy SUV dołączy do rodziny Ford Bronco. To rozszerzenie segmentu rynku SUV o napędzie spalinowym lub hybrydowym ma przyciągnąć klientów szukających terenowych właściwości w mniejszym formacie.

Wspólnie opracowany crossover

Zostanie wprowadzony zupełnie nowy crossover Forda. Podczas gdy Ford będzie prowadzić projekt, pojazd zostanie opracowany wspólnie z Geely. To oznacza, że w segmencie rynku crossoverów pojawi się model łączący amerykańskie DNA z chińską technologią, prawdopodobnie z napędem elektrycznym lub hybrydowym.

Europejska ekspansja Geely

Geely będzie produkować w fabryce dwa nowe pojazdy energetyczne, począwszy od 2028 roku. Obejmuje to model EX2, znany na rynku chińskim jako Geely Xingyuan, który jest bestsellerem. Dla Geely to kluczowy krok w lokalizacji produkcji w Europie, co pozwoli uniknąć ceł i dostosować ofertę do wymogów rynku Starego Kontynentu.

To partnerstwo ma miejsce w czasie dynamicznego wzrostu Geely na rynkach międzynarodowych. W pierwszej połowie 2026 roku Geely Automotive odnotowało sprzedaż zagraniczną na poziomie 474 000 sztuk, co oznacza wzrost rok do roku o 158%. Dla Forda współpraca z chińskim gigantem to szansa na obniżenie kosztów rozwoju nowych modeli i szybsze wejście w segment pojazdów elektrycznych w Europie.