
Van · EV · od 2023
Nadwozie
Van
Napęd
EV
Produkcja
od 2023+
| Napęd i osiągi | |
| Nadwozie | Van |
| Napęd | EV |
| Produkcja | od 2023 |
| Moc maksymalna | 180 kW (245 KM) |
| 0–100 km/h | 8,9 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h |
| Napęd na osie | Przedni |
| Zasięg (WLTP) | 540 km |
| Bateria | 90 kWh |
| Ładowanie | |
| Ładowanie DC | do 100 kW |
| Ładowanie AC | do 11 kW |
| Wymiary i pojemności | |
| Długość | 5,27 m |
| Szerokość | 2,00 m |
| Wysokość | 1,84 m |
| Rozstaw osi | 3,20 m |
| Bagażnik | 400 l |
Zasięg wg normy WLTP dla wersji podstawowej. Dane katalogowe producenta, mogą się różnić w zależności od wersji wyposażenia.
Porównaj z: Denza D9 · z dowolnym innym modelem
Wynik opublikowany w 2022 roku, oceniany wg protokołu 2022
Gwiazdki dotyczą konkretnej wersji poddanej testowi, niekoniecznie najtańszej w cenniku. Protokół Euro NCAP zaostrzał się z czasem, więc wynik sprzed kilku lat nie jest porównywalny z dzisiejszym. Zobacz wszystkie chińskie modele w zestawieniu Euro NCAP.
Maxus Mifa 9 ma 245 KM i napęd EV.
Zasięg Maxus Mifa 9 według WLTP wynosi do 540 km przy baterii 90 kWh.
Maxus Mifa 9 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,9 s.
Maxus Mifa 9 to van z napędem FWD.