Modele (4)
IM Motors IM5
Elektryczny sedan o długości 4,93 m na architekturze 800 V, w Chinach sprzedawany jako IM L6, a w Europie pod szyldem MG. Wersje: 75 kWh i 295 KM, 100 kWh i 407 KM z zasięgiem do 710 km WLTP oraz czteronapędowa Performance 751 KM z przyspieszeniem do setki w 3,2 s. Ładowanie powyżej 350 kW, tylna oś skrętna, zawieszenie pneumatyczne. W Polsce model nie jest oferowany.
Szczegóły modelu →
IM Motors IM6
SUV o długości 4,90 m, siostrzany wobec sedana IM5, w Chinach znany jako IM LS6. W Europie oferowany z baterią 100 kWh i zasięgiem do 625 km WLTP, wersja Performance przyspiesza do setki w 3,5 s. Architektura 800 V i ładowanie powyżej 350 kW. Sprzedaż ruszyła w Wielkiej Brytanii, Norwegii i Szwajcarii, potem w Niemczech, Francji, Belgii i Holandii. Polski rynek pozostaje poza planami.
Szczegóły modelu →
IM Motors L7
IM Motors L7 to elektryczny Sedan produkowany od 2022 roku. Napędza go silnik o mocy 250 kW (340 KM), z napędem na tylne koła, 0–100 km/h w 5 s. Zasięg WLTP do 590 km, bateria o pojemności 90 kWh. Auto mierzy 5098 mm długości, rozstaw osi to 3100 mm, bagażnik ma 400 l.
Szczegóły modelu →
IM Motors LS7
IM LS7 to duży, luksusowy elektryczny SUV submarki IM Motors, należącej do koncernu SAIC. Oferuje przestronne wnętrze i zaawansowane systemy jazdy autonomicznej opracowane we współpracy z Alibaba. To flagowy SUV marki w segmencie premium.
Szczegóły modelu →